军事新闻 军情参考 军事图片

专职攻击机的没落!曾经"皮糙肉厚"的炸弹卡车逐渐从天空隐退

近日有一张图片在网络上流传,据说是缅甸空军的一架强-5IIK是被一枚FN-6(飞弩-6)便携式防空导弹击伤成功迫降。

专职攻击机的没落!曾经"皮糙肉厚"的炸弹卡车逐渐从天空隐退

可以看到这枚导弹是集中尾部发动机处,严重损毁了右侧水平尾翼。因为这种导弹一般是追着热源走的,所以打的都是发动机部分,但是从减速伞成功打开并且成功迫降来看,强-5的强度还可以。

缅甸的强-5攻击机

缅甸的强-5攻击机

强-5严格来说并不是专门设计的攻击机,是从米格-19/歼-6改过来的。但是陆孝彭总师在设计的时候加强了结构强度,虽然不如专门设计的苏-35和A-10那么硬,但是对高射机枪,小口径机炮和便携式防空导弹还是有一定防御能力的。

以强-5,A-10,苏-25为代表的攻击机,由于要顶着敌人的防空火力硬扛敌人装甲部队,因此都对防御力十分重视,尤其是抵御高射机枪,小口径机炮和便携式防空导弹方面,均加装了软硬两手防御措施,硬的就是加钢板,A-10和苏-25甚至用上了钛合金装甲。软的就是各种警告装置和诱饵弹。

A-10攻击机释放干扰弹

A-10攻击机释放干扰弹

随着冷战结束,大规模装甲战争很难再出现了,各国原本计划中的下一代攻击机纷纷下马,老一代攻击机也大多停产了,解放军已经退役了强-5攻击机,美国和俄罗斯的A-10和苏-25经过改进之后还在服役,但是已经处于“用完就完”的状态了。也就在局部战争中欺负欺负游击队了。

不过随着防空武器,尤其是便携式防空导弹的扩散,攻击机即便在面对各种游击队的时候也不能掉以轻心,本来攻击机飞得就慢,机动性也不好,就是一块“空中混凝土”,碰上便携式防空导弹甩完干扰弹就只能硬抗了。不过由于设计的皮实,很多挨了一发都能飞回来。

A-10挨了一发,也是打的发动机

A-10挨了一发,也是打的发动机

这是一架苏-25,也是挨了一发便携式防空导弹安全返航

这是一架苏-25,也是挨了一发便携式防空导弹安全返航

不过如前所述,随着先进武器扩散,游击队手里的家伙也越来越好,像ISIS等极端组织手中可能有着颇为先进的便携式防空导弹,而且具有一定的技战术水平,知道何时发射能最大限度的威胁攻击机,甚至还能做到间隔时间两连发,来让攻击机很难躲避。

2018年2月3日,俄军一架苏-25战机在伊德利卜省执行对地攻击任务时被便携式防空导弹击落。该战机飞行员成功弹射跳伞,并向俄军方报告跳伞位置在极端组织“征服阵线”控制区上空。但是由于俄方救援力量没有赶到,导致飞行员被反对派武装发现引发交火。飞行员为了避免被俘受辱,在激烈抵抗后,拉响手榴弹与敌人同归于尽。

被击落的苏-25攻击机

被击落的苏-25攻击机

网上曝光的俄飞行员使用的斯捷奇金冲锋手枪。

网上曝光的俄飞行员使用的斯捷奇金冲锋手枪。

现在损失一个飞行员各国都心疼的要死,直接对地支援这种高危任务可能真的不再适合有人驾驶的攻击机来执行了,这也是攻击机没落的一个原因。未来直接对地支援,要么用侦打一体无人机,要么是陆军的远程精确火炮/火箭炮。专职攻击机可能真的要退出舞台了,接班的可能是携带精确制导炸弹的多用途战斗机。

歼-16可是名副其实的炸弹卡车

歼-16可是名副其实的炸弹卡车

(本文为中华网军事原创,作者丛笑。转载请注明来源和作者)

责任编辑:傅鑫 CM033
点击查看全文(剩余0%)

热点新闻

精彩推荐

加载更多……