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老挝用T-34坦克换T-72坦克 俄罗斯人为何愿做着赔本买卖?

近日一则颇为有趣的新闻引起了笔者的注意。塔斯社2019年1月9日报道,经过东南亚的海上旅程,三十辆T-34/85坦克抵达俄罗斯。在军事技术合作框架内,老挝国防部将30辆履带式车辆交给俄罗斯军事部门,坦克处于完全可用状态。俄罗斯联邦国防部的新闻处报道了这一情况,并指出该坦克“直到最近还在老挝军队服役”。

正在运输中的T-34/85,上面还刷着老挝军队的标志

正在运输中的T-34/85,上面还刷着老挝军队的标志

这批车是根据2018年1月份俄罗斯国防部长绍伊古访问老挝所达成的技术合作协议换来的,据报道这批坦克经海运抵达海参崴,并将经铁路运往莫斯科州纳罗福明斯克,计划用于俄罗斯各地的“胜利日”庆祝活动、作为博物馆展品及拍摄二战电影。

运输中俄国民众与T-34/85坦克合影

运输中俄国民众与T-34/85坦克合影

而老挝国防部也确认向俄罗斯国防部移交了30辆T-34坦克。消息称:"老挝人民民主共和国国防部在军事技术合作框架下向俄罗斯联邦移交30辆状况良好的T-34坦克,这些坦克一直到最近还服役于老挝军队。"

老挝军队的T-34/85,注意最近处这辆编号为725的T-34/85,也在这次被交付的坦克里

老挝军队的T-34/85,注意最近处这辆编号为725的T-34/85,也在这次被交付的坦克里

老挝用T-34坦克换T-72坦克 俄罗斯人为何愿做着赔本买卖?

T-34系列坦克是苏联二战期间的主力中型坦克。从莫斯科到柏林,T-34陪伴苏联打完了整场伟大的卫国战争。在1940年至1946年间,苏联共生产了5.8万多辆T-34坦克,T-34/85是后期的主要型号。

T-34/85坦克在柏林市区

T-34/85坦克在柏林市区

因此T-34坦克对于苏联以及后来的俄罗斯都有着特殊意义,几乎在每个城市都能看到一座或几座T-34坦克纪念碑。

一座T-34/85纪念碑

一座T-34/85纪念碑

然而俄罗斯手里的T-34坦克数量虽然不算少,但是具备完整战斗力的T-34/85却并不多,很多T-34坦克只能行驶不能开炮。

老挝用T-34坦克换T-72坦克 俄罗斯人为何愿做着赔本买卖?

2018年12月初,俄罗斯坦克制造商“乌拉尔车辆制造厂”庆祝T-34坦克设计师米哈伊尔·科什金诞辰120周年,举办了一次特别的竞速比赛。T-34与T-90和T-72“飙车”。

究其原因,从苏联时期开始的大量影视剧拍摄和阅兵活动对这些T-34坦克消耗很大。近些年来俄罗斯拍摄了不少卫国战争题材的影视剧,几乎每一部都有T-34坦克出镜,使用强度很高。

俄罗斯2018年12月27日上映的新战争片,名字就叫《T-34》

俄罗斯2018年12月27日上映的新战争片,名字就叫《T-34》

同时很多T-34都是苏联在战时生产的,在战时的特殊环境下生产的这些T-34质量参差不齐,有些质量不太好的或者摩托小时已经所剩无几。仓库里封存的T-34/85保养程度不佳,只能作为提供零件的“器官供应者”。还有些T-34使用现代坦克的部件修复又难免失去了“原汁原味”。

2015年5月9日红场阅兵的T-34/85使用的就是T-55坦克的负重轮

2015年5月9日红场阅兵的T-34/85使用的就是T-55坦克的负重轮

老挝的T-34/85是战后1950年代捷克斯洛伐克生产的,本身质量就比较好。之后援助给了越南,1987年越南又送给了老挝,算是三手货。但由于是老挝为数不多的坦克,所以老挝方面保养得很好,摩托小时消耗也少,具备完整的作战能力。

老挝保养的确实很好,注意负重轮是原版的12孔蜘蛛轮

老挝保养的确实很好,注意负重轮是原版的12孔蜘蛛轮

所以俄罗斯就看上了这批T-34/85,在两国的技术合作协议中,老挝用T-34/85坦克和特许采矿权采购一批俄罗斯T-72B1MS“白鹰”坦克和3架雅克-130教练机。

到货的T-72B1MS“白鹰”

到货的T-72B1MS“白鹰”

可以理解为俄罗斯用一批T-72B1MS坦克交换了老挝30辆保养良好的T-34/85坦克。类似手机“以旧换新”,不过T-72B1MS也是老旧坦克升级改造,到没什么亏不亏的。

倒是越南还有一批保养情况良好T-34/85和SU-100,而且也采购了俄罗斯的T-90S坦克,说不定可以效仿,也算顺水推舟做个人情。不过那得看俄国人的心情了,毕竟能给钱的情况下,大家还是更喜欢现金。

越南的T-34/85

越南的T-34/85

越南的SU-100

越南的SU-100

(本文为中华网军事原创,作者丛笑。转载请注明来源和作者)

责任编辑:傅鑫 CM033
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