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同宗同源!毛主席曾登上的军舰 台湾“也有”?

2019-10-25 18:30:13
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同宗同源!毛主席曾登上的军舰,台湾“也有”?

据《环球时报》援引《台湾中时电子报》报道,10月16日,在民进党“立委”蔡适应提出的关于“沱江”级导弹巡逻舰、两栖船坞运输舰等舰艇命名问题的回应中,台“海军参谋长”敖以智称,“沱江”级军舰将延续巡逻舰的传统,以“江字号”命名;两栖船坞运输舰将延续船坞登陆舰的传统,以“海字号”命名;而台“国防部长”严德发称,不会用大陆地名命名,未来会将台湾乡镇市区等纳入命名。

此消息一经报道,即刻引发广泛关注。同宗同源!毛主席曾登上的军舰,台湾“也有”?

台海军“沱江”级导弹巡逻舰

近年来,两岸军舰时有“撞名”。2017年《解放军报》刊登的一篇军事科学院台海军事研究中心主任白光炜的文章《军舰“撞名”的背后是血脉同源》中提到,“军舰‘撞名’的背后,是文化同宗、血脉同源。”

据了解,两岸军舰的命名规则,都不同程度地继承了中国近代海军的命名传统,即采用神州大地大中城市、英雄人物、名山大川的名称。

1946年,国民政府公布《海军舰艇命名原则》,做出舰艇命名规定。根据规定,巡洋舰以省市命名、驱逐舰以人名命名、潜艇以江湖河川命名,巡防舰艇以县名命名、辅助舰艇以山名命名等。中国台湾方面一直大体沿用这一规则。

人民海军建立之初,舰艇并无统一命名规则。

1978年,人民海军正式发布了《海军舰艇命名条例》,1986年对其进行了修改补充,明确要求我国海军的舰艇命名要与外国船舰及本国船舰的舰名加以区别,并要兼具条理性、方便记忆、字音清楚、名称响亮、有尊严等诸多要求,同时还要能充分体现中华民族悠久的历史和文化,能经得起历史考验,在相当长的时间内满足装备发展需要。

根据条例规定,人民海军巡洋舰及以上舰艇以行政省(区)或直辖市命名,驱逐舰以大中城市命名,护卫舰以中小城市命名,补给舰以湖泊命名,核潜艇以“长征”加序号命名,常规导弹潜艇以“远征”加序号命名,常规鱼雷潜艇以“长城”加序号命名,扫雷舰以“州”或“县”命名,猎潜艇以“县”命名,船坞登陆舰、坦克登陆舰以“山”命名,步兵登陆舰以“河”命名,训练舰以人名命名,辅助舰船以所在海区和性质的名称命名。

小编经过梳理发现,两岸拥有相同名字的军舰还真不少,今天就带着大家一起去认识那些“撞名”的军舰。“洛阳”

中国大陆

人民海军共有两代洛阳舰,已经退役的洛阳舰原为澳大利亚建造的“巴瑟特”级远洋扫雷舰“HMAS Bendigo”号(J187),1946年退役后出售给香港公司,被改造为“祥兴”号客轮。1949年,华东军区海军收购该轮交予江南造船厂改造为护卫舰,并正式命名为洛阳舰。

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该舰舰长约56.7米,型宽9.45米,吃水2.6米,满载排水量1025吨。1953年2月,

毛泽东主席登上洛阳舰视察并题词“为了反对帝国主义的侵略,我们一定要建立强大的海军”。

1968年2月,为纪念毛主席视察海军15周年,洛阳舰被授予荣誉舷号53-220;1980年9月,洛阳舰取消荣誉舷号并更改为523;1982年2月,洛阳舰正式退役。同宗同源!毛主席曾登上的军舰,台湾“也有”?

现役的洛阳舰(舷号527)为人民海军导弹护卫舰,由中国船舶工业集团有限公司所属沪东中华造船(集团)有限公司建造。曾参与执行中国海军第十六批亚丁湾护航任务。

中国台湾

台海军“洛阳”号驱逐舰原为美国海军“本森”级驱逐舰首舰“William S·Benson”号(DD-421),1946年退役,1954年作为援助物资移交台湾,改名为“洛阳”。

同宗同源!毛主席曾登上的军舰,台湾“也有”?

该舰满载排水量超过2500吨,舰长约106米,型宽10.82米,航速36节,可载员276人。装备主炮、鱼雷、防空兵器等。

“西宁”

中国大陆

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人民海军已经退役的西宁舰(舷号108)是051型导弹驱逐舰,这是我国自行研制的首型导弹驱逐舰,1980年6月29日正式编入海军北海舰队,1986年,根据《海军舰艇命名条例》修改命名为西宁舰,2013年9月25日退役。

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2017年1月22日,我国自行研制生产的新型导弹驱逐舰西宁舰(舷号117)入列服役,同样编入北海舰队。西宁舰集成了多种新型武器装备,信息化程度高,隐身性能好,电磁兼容性强,主要担负编队指挥、区域防空、反潜和对海作战等使命任务。值得一提的是,

西宁舰是中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平今年出席庆祝人民海军成立70周年海上阅兵活动的检阅舰。

中国台湾

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台海军“西宁”号(舷号1203)是“康定”级巡防舰,引进自法国“拉法耶”级护卫舰,上世纪90年代入列服役。

“太原”

中国大陆

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人民海军拥有两代太原舰,已经退役的太原舰是我国海军“四大金刚”之一。1953年6月4日,中国和苏联签订“海军订货协定”,以相当于当时17吨黄金的高价购得4艘即将退役的07型驱逐舰,以及部分武器装备和相关技术支持。1954年10月13日,两艘07型驱逐舰抵达青岛军港,被命名为鞍山舰(舷号101)和抚顺舰(舷号102);1955年6月28日,另两艘07型驱逐舰同样抵达青岛,被命名为长春舰(舷号103)和太原舰(舷号104),这就是当时人民海军的当家舰艇——“四大金刚”。人民海军从1955年开始对“四大金刚”进行武器改装,70年代初将“四大金刚”改装成导弹驱逐舰。1991年,太原舰退役,成为大连舰艇学院的练习舰。

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现役的太原舰(弦号131)是我国自行设计生产的新型导弹驱逐舰,

满载排水量6000余吨,由中船集团所属江南造船(集团)有限责任公司建造,

2018年12月入列命名。该舰配备相控阵雷达、导弹、鱼雷等先进武器,集成化、信息化程度高,隐身性能好,具有较强的区域防空和对海作战能力。

该舰今年10月应邀出席日本国际阅舰式,后又因慰问日本灾民、与日海上自卫队开展联合训练,连续数日登上“热搜”。

中国台湾

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台海军“太原”号驱逐舰原为美海军“勒德洛”级护航驱逐舰“USS Riley”号(DE-579),1944年3月13日服役,1947年1月15日退役,1968年7月10日移交给台湾,改名为“太原”号。该舰舰长约93.3米,型宽约11米,吃水约3米,航速24节,配备鱼雷、防空导弹等。1997年退役。

“昆明”

中国大陆

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人民海军共有两代昆明舰,已经退役的昆明舰(舷号505)是国产6601型火炮鱼雷护卫舰的首舰,由沪东造船厂建造,1955年4月15日开工,1957年5月30日交付。1972年昆明舰进行改装,成为中国第一型导弹护卫舰,该舰采用双蒸汽轮机推进,航速28节,1992年退役。

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现役的昆明舰(舷号172)为我国自主研制的新型导弹驱逐舰的首舰,采用了新型导弹垂直发射装置、相控阵雷达等设备,2014年3月21日入列。

中国台湾

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台海军的“昆明”号(舷号1205)引进自法国“拉法耶”级护卫舰,台湾将其称为“康定”级巡防舰。该舰舰长125米,型宽15.4米,满载排水量超过3500吨,吃水4.1米,最大航速25节,可搭载超过170名官兵,配备直升机、突击艇、反舰导弹、鱼雷等。

“沈阳”

中国大陆

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沈阳舰(舷号115)是人民海军051C型驱逐舰。

由大船集团建造,曾代表中国海军参加“海上联合-2012”中俄首次海上联合军事演习。

2013年7月,在结束中俄“海上联合-2013”军演后,沈阳舰所在的舰艇编队通过宗谷海峡,进入鄂霍次克海,随后在西太平洋海域进行远航训练。这是中国舰艇首次通过宗谷海峡,当时引发广泛关注。

中国台湾

台海军的“沈阳”号军舰共有两艘,第一艘由日本“峰风”级驱逐舰的第14号舰“波风”号改名而来。第二次世界大战结束后,92艘日本舰艇作为赔偿于1947年分配给中国、苏联、美国、英国四国,中国共获得34艘舰艇,其中包括7艘驱逐舰,“沈阳”号就是其中之一。

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“峰风”级驱逐舰/wikipedia

1947年10月4日“波风”号在青岛移交,接收后命名为“沈阳”,被定为训练舰。该舰由舞鹤海军造船厂建造,标准排水量1215吨,满载1650吨,舰长102.6米,型宽8.92米,吃水2.79米,最大航速39节。

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第二艘“沈阳”号原舰为美国海军“基林”级驱逐舰“Power”号(DD-839),1977年退役后出售给台湾,改名为“沈阳”。该舰排水量超过3500吨,舰长119米,型宽12.6米,吃水5.8米,最大航速32.5节。台湾接收此舰后对此进行了改装,增加了直升机、反舰导弹、舰空导弹等,2006年“沈阳”号退役。

“郑和”

中国大陆

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人民海军郑和舰(弦号81)是我国自行设计建造的第一艘远洋训练舰,被誉为“中国军校第一舰”。郑和舰为钢质长艏楼型舰体,舰长132.07米,型宽16.4米,正常排水量5200余吨,经济航速15节,设计最大航速21节,续航能力可达10000海里。

中国台湾

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台海军“郑和”号(舷号1103)是“成功”级巡防舰的二号舰,舷号1103,为美国海军派里级巡防舰的修改型,1991年由“中国造船公司”(2007年更名为台湾国际造船)开工建造,1994年3月28日正式服役。该舰舰长138米,型宽约13.7米,吃水7.6米,满载排水量达4105吨,可搭载超过200名官兵。该舰配备直升机、鱼雷、反舰导弹等。

责任编辑:李德全 CM034、傅鑫 CM033
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