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潜艇上也能装雷达 巴基斯坦为"阿戈斯塔"90B潜艇安装"鹰眼"雷达

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图注:巴基斯坦海军“阿戈斯塔”90B型常规潜艇

图注:巴基斯坦海军“阿戈斯塔”90B型常规潜艇

众所周知,与飞机、水面舰船等以雷达为主要探测装置不同,潜艇主要通过声探测手段即“声呐”作为自己在水下的“耳目”。但是,你知道潜艇上其实也能装雷达吗?巴基斯坦海军“阿戈斯塔”-90B潜艇近日就别开生面,在近期对潜艇进行全面升级改进项目时,安装了一款专门为潜艇开发的特殊的雷达——“多普勒潜用雷达系统”。

以前的潜艇上为何不装雷达?

实际上,传统潜艇上早就安装有小型的辅助潜用雷达,它主要用于在潜艇进出港时进行辅助导航,因为潜艇不同于水面舰艇,它航行视野狭窄,操纵相对困难,在进出港时很容易出现与其他舰船碰撞、与岸堤擦碰等事故,有了用于辅助导航和测距的雷达,就能减小此类事故发生率。但潜艇以前用雷达,仅限于此,在开放水域是不使用雷达的。原因很简单,潜艇的巨大威力,全来自于它“隐身潜行”、“来无影去无踪”的神奇能力,一旦在开放水域使用雷达这种可以辐射高功率射频信号的装备,极有可能被敌军侦测到雷达信号并按图索骥,暴露潜艇自身,而潜艇一旦行迹暴露,就会成为空中和水面反潜力量眼中“孱弱”的猎物。所以除了部分潜艇安装小型辅助潜用雷达外,大部分潜艇是不装雷达的。

巴基斯坦海军潜艇为啥装雷达?

那为什么巴基斯坦海军要为升级的“阿戈斯塔”-90B常规潜艇安装潜用雷达呢?难道不怕暴露自己吗?

这是因为,巴基斯坦海军选择为其潜艇安装的这种雷达,本身具有不凡之处。这种名为“鹰眼”的新型潜用雷达,采用低功率、脉冲多普勒发射技术,功率低,本身就降低了被敌人发现的风险,因为大多数被动侦测雷达的雷达的雷达接收机,都设置有频率门限,低功率信号低于门限,根本不会被接收机接收,自然就不会暴露。此外,该型雷达还采用了与F-22数据链类似的“低可截获”技术,进一步降低了雷达信号暴露的可能性。能在不牺牲目标探测性能的同时降低潜艇被探测到的风险。

图注:巴基斯坦海军新建造的17000吨补给舰,就安装了“鹰眼”舰载雷达

图注:巴基斯坦海军新建造的17000吨补给舰,就安装了“鹰眼”舰载雷达

同时,“鹰眼”雷达改装、使用起来也很方便。“鹰眼”雷达接收机采用固态电子技术,可靠性高、维护成本低,位于潜艇耐压壳体内,可充分利用现有舱壁基础设施、天线旋转驱动器和波导接插件。

更重要的是,“鹰眼”雷达具有很强的探测能力,有了它,“阿戈斯塔”-90B常规潜艇多了一只眼睛,比仅安装声呐的潜艇拥有强得多的目标探测能力。“鹰眼”雷达采用多普勒回波处理技术,探测目标更多、时间更早、距离更远。而且“鹰眼”雷达还特别适合海洋作战环境,在强烈的海杂波环境中的可见度约为30分贝,即便在极端恶劣气象条件下仍能识别小型、低雷达散射面积目标。其一系列电子滤波器使该雷达能轻易区分目标和海洋、雨水等背景噪声。有了潜用雷达+声呐这一组合,“阿戈斯塔”-90B比同类潜艇的探测能力增强好几倍,能够比敌军潜艇和舰船更早发现对方,这对于潜艇而言,就意味着获胜和生存概率大幅提升。

此外值得一提的是,“鹰眼”雷达不但能潜用,而且也能装备水面舰艇,巴基斯坦海军新近下水的17000吨级新型补给舰,也采用了“鹰眼”雷达。

结语

“鹰眼”潜用雷达,由业内著名的开尔文·休斯公司研发,预计2018年即能装备“阿戈斯塔”-90B潜艇。给潜艇装潜用雷达,大幅提升探测能力,这一思路也很值得中国海军装备研发技术人员研究和借鉴。

责任编辑:傅鑫 CM033
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