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超硬核!极致体验远望6号船大修现场

中国军网 2019-09-20 10:30:36
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汽笛声响起,你就要去远航。远望人为了祖国的航天事业常年奋斗在海天之间。但比起出海的日子,有一种生活同样艰辛,那就是——修船。

为了更好地执行后续海上测控任务,远望6号船于今年4月进驻江南造船厂开始为期近一年的修理改造工作。目前进展怎样呢?让我们随着镜头一起去看看吧!

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船员正在检修设备。

大修期间,船舶停止内部供电,照明全靠外拉灯线,船内四处可见登梯作业的工人,尘封多年的管道重见天日,藏于深处的线缆暴露在外,刚刚拆卸的装备堆放于地。相较于以往明亮整洁、四通八达的环境,现在的船内的环境幽暗逼仄,曲折迂回,船员行走期间更需要小心翼翼。

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修船期间科技人员需要24小时巡查。

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科技人员正在检查管线。

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船舱内幽暗闷热。

虽已时值初秋,但火辣的太阳依旧烘烤着甲板和船舷。修船期间,全船断水断电,没了空调加持的整个船体变身成了巨大的“铁蒸箱”,高达40度的船体内部闷热无比,通风全靠为数不多的几根风管。即便如此,助修船员们依然全副武装,头戴安全帽、身穿工作服、脸戴防毒面具、脚登防护鞋,将自己包裹得严严实实,随身携带的水壶不到半天就会见底。

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科技人员正在焊接。

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科技人员每天都要喝掉好几壶水。

船体除锈,必须进行打磨作业。高速飞转的砂轮与锈蚀的船体在“亲密接触”,一瞬间产生大量碎屑粉尘和刺耳高频噪音,令人头昏脑涨、耳鸣头晕。这样的作业持续半天下来,助修船员们的身上往往会覆盖了一层粉尘,即便佩戴了专业的防毒面具,满嘴仿佛也都是铁锈味。

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打磨现场粉尘弥漫。

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船舱内粉尘密布。

设备的拆装离不开焊接与切割,船舱内部,动火作业极为频繁。火焰喷灯一开,舱室内温度迅速攀升,一时间弧光四射、焊渣飞溅,让人目眩神迷。低矮、狭小、封闭的舱室里,不一会儿就浓烟滚滚消散不去,能见度极低。作为安全监督员的船员伸手难见五指,却丝毫不敢远离懈怠,时刻准备好,若有火情即迅速扑灭。

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船员正在焊接。

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正在工作的科技人员。

即便到了夜晚,船厂也不会完全安静下来。夜班工人们通宵赶工,负责夜间安全巡视的船员住在甲板的集装箱里,哪怕离得老远,也能听到刺耳的切割打磨声。他们4人一班,一夜四巡,手持电筒在幽暗中穿梭。一碗泡面,一根香肠,就是夜巡归来最好的慰藉。

远望6号船曾在大洋披荆斩棘,经历过此次中修后,相信它必将再次绽放大洋!

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船员夜间巡视。

祖国母亲即将迎来70华诞,远望6号船的科技人员必将克服种种困难,圆满完成中修任务,向祖国献礼。

责任编辑:傅鑫 CM033
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