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山地战火力尖兵!陆军09式122毫米车载炮山地实射

2019-07-20 08:15:15
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7月16日,陆军第75集团军某旅将09式122毫米车载榴弹炮驻训分队拉到山林地区,在复杂陌生地域组织实弹射击演练,检验部队实战化训练水平。(来源:军网英文)

7月16日,陆军第75集团军某旅将09式122毫米车载榴弹炮驻训分队拉到山林地区,在复杂陌生地域组织实弹射击演练,检验部队实战化训练水平。(来源:军网英文)

纵观我军炮兵发展,几乎与装甲兵的发展如出一辙。早先(1950年至1980年)解放军炮兵装备的研发思路完全根据苏军大炮兵主义而来。火力投射密度以及各级部队所需火炮数量都有着严格规范。这也造就了我军炮兵拥有从23mm口径至203mm口径种类众多的型号。而122mm口径的榴弹炮,重量适中,结构紧凑双人即可完成装药、瞄准和开炮的全过程。其最新款86式122mm口径牵引榴弹炮不仅装备我军,更是出口至南美和非洲等国,所配发弹药可以与苏军相同口径弹药互换。

纵观我军炮兵发展,几乎与装甲兵的发展如出一辙。早先(1950年至1980年)解放军炮兵装备的研发思路完全根据苏军大炮兵主义而来。火力投射密度以及各级部队所需火炮数量都有着严格规范。这也造就了我军炮兵拥有从23mm口径至203mm口径种类众多的型号。而122mm口径的榴弹炮,重量适中,结构紧凑双人即可完成装药、瞄准和开炮的全过程。其最新款86式122mm口径牵引榴弹炮不仅装备我军,更是出口至南美和非洲等国,所配发弹药可以与苏军相同口径弹药互换。

86式122mm口径榴弹炮为30倍口径,全重3.2吨,射速每分6~8发,具有360°射界,可使用杀伤榴弹、破甲弹、增程弹、烟幕弹、照明弹及反装甲子母弹等多种弹药,使用一般炮弹的射程为18公里,使用底凹增程弹射程可达21公里。86式122mm口径榴弹炮使用的反装甲子母弹内装30枚子弹、破甲厚度500毫米,最大射程15公里。与国内外同类榴弹炮相比,W86式结构紧凑、操作方便、射程远、精度高、工艺简单、造价低廉,可以说赶上了世界先进水平,特别是86式的360°环射能力和远射程,在世界同类火炮中首屈一指。

86式122mm口径榴弹炮为30倍口径,全重3.2吨,射速每分6~8发,具有360°射界,可使用杀伤榴弹、破甲弹、增程弹、烟幕弹、照明弹及反装甲子母弹等多种弹药,使用一般炮弹的射程为18公里,使用底凹增程弹射程可达21公里。86式122mm口径榴弹炮使用的反装甲子母弹内装30枚子弹、破甲厚度500毫米,最大射程15公里。与国内外同类榴弹炮相比,W86式结构紧凑、操作方便、射程远、精度高、工艺简单、造价低廉,可以说赶上了世界先进水平,特别是86式的360°环射能力和远射程,在世界同类火炮中首屈一指。

在秋季冬季甚至是春季,西藏大部分地区的道路都变得较为糟糕。虽然青藏线、滇藏线以及川藏线,作为大动脉始终保持着不间断的畅通,但是广袤的中印边界并没有全部修通柏油路,甚至一般的泥沙土石混合路都较少。有些道路在雨雪的作用下,履带式坦克以及装甲车都难以通行。

在秋季冬季甚至是春季,西藏大部分地区的道路都变得较为糟糕。虽然青藏线、滇藏线以及川藏线,作为大动脉始终保持着不间断的畅通,但是广袤的中印边界并没有全部修通柏油路,甚至一般的泥沙土石混合路都较少。有些道路在雨雪的作用下,履带式坦克以及装甲车都难以通行。

西藏的高海拔以及恶劣的气候环境,是导致我军换装大口径火炮以及重型坦克的阻碍。1980年代苏军在阿富汗战争期间,在战场上用吉尔卡车搭载双23mm口径高射炮,遂行对地攻击土木工事和山顶敌军阵地的车载炮。这样的组合被看做将活力与机动独辟畦径的结合。也为我军在西藏驻军装备的改进起到了一定启示作用。

西藏的高海拔以及恶劣的气候环境,是导致我军换装大口径火炮以及重型坦克的阻碍。1980年代苏军在阿富汗战争期间,在战场上用吉尔卡车搭载双23mm口径高射炮,遂行对地攻击土木工事和山顶敌军阵地的车载炮。这样的组合被看做将活力与机动独辟畦径的结合。也为我军在西藏驻军装备的改进起到了一定启示作用。

伴随着冷战的结束,在世界范围内爆发全球性的核战争已不可能,但地区性低烈度的边境冲突,反恐战争则越演越烈。各国军队都在这个时期研讨全新的军事理论,开发合适的高性价比的武器系统。在此大环境下,通过高性能轮式载具上,加装不同口径不同级别的火炮,并辅以导航系统,观瞄系统甚至是制导系统而成的轮式车载炮获得青睐。

伴随着冷战的结束,在世界范围内爆发全球性的核战争已不可能,但地区性低烈度的边境冲突,反恐战争则越演越烈。各国军队都在这个时期研讨全新的军事理论,开发合适的高性价比的武器系统。在此大环境下,通过高性能轮式载具上,加装不同口径不同级别的火炮,并辅以导航系统,观瞄系统甚至是制导系统而成的轮式车载炮获得青睐。

2014年,印度拉森特博洛与南韩三星高科技部展开合作,企图在本土车企塔塔生产的重型卡车上加装K-9型155mm口径自行榴弹炮。双方已经签订了协议,三星公司将在印度榴弹炮本地化生产过程的关键技术层面提供帮助。印军妄图获得这种价格低廉的车载炮,提升在非法占领我国领土的军事实力。

2014年,印度拉森特博洛与南韩三星高科技部展开合作,企图在本土车企塔塔生产的重型卡车上加装K-9型155mm口径自行榴弹炮。双方已经签订了协议,三星公司将在印度榴弹炮本地化生产过程的关键技术层面提供帮助。印军妄图获得这种价格低廉的车载炮,提升在非法占领我国领土的军事实力。

在综合因素考量下,我军也在1994年开始对车载炮进行研发。由北方工业公司牵头,南京理工大学与部分协作单位,联合对国内现役轮式载具与中口径火炮的结合可能性进行调研。并开始进行较为简单的技术演示项目。经过8年的研发,最终确认我军这个项目的载具为枭龙四轮驱动1.5吨级载具扩展至3吨级六轮驱动平台,火炮则采用86式122mm口径榴弹炮。

在综合因素考量下,我军也在1994年开始对车载炮进行研发。由北方工业公司牵头,南京理工大学与部分协作单位,联合对国内现役轮式载具与中口径火炮的结合可能性进行调研。并开始进行较为简单的技术演示项目。经过8年的研发,最终确认我军这个项目的载具为枭龙四轮驱动1.5吨级载具扩展至3吨级六轮驱动平台,火炮则采用86式122mm口径榴弹炮。

采用早期(1996年前后)万山特种车WS2250型六轮驱动的10吨级载具,搭载155mm口径榴弹炮的车载炮试验型的特写。整套系统采用PLL01型45倍口径155毫米牵引加榴炮的身管。具备发射国产155毫米系列全膛弹药,最大射程39千米。炮车携弹量20发。标配半自动输弹机,最大射速可以达到4至6发/分。火炮方向射界只有左右20°不具备全向射击能力。由于自动化程度比较高,火炮回转、驻锄收放和火炮行军固定器液收放都实现了自动化火炮,

采用早期(1996年前后)万山特种车WS2250型六轮驱动的10吨级载具,搭载155mm口径榴弹炮的车载炮试验型的特写。整套系统采用PLL01型45倍口径155毫米牵引加榴炮的身管。具备发射国产155毫米系列全膛弹药,最大射程39千米。炮车携弹量20发。标配半自动输弹机,最大射速可以达到4至6发/分。火炮方向射界只有左右20°不具备全向射击能力。由于自动化程度比较高,火炮回转、驻锄收放和火炮行军固定器液收放都实现了自动化火炮,

行军战斗转换和战斗行军转换时间不到1分钟。这款155车载炮带有明显测试色彩,虽然此时我国引进了斯太尔、太拖拉甚至白俄罗斯相关技术,但在生产符合军标的国产化载具的进程上不理想。由此在这一阶段研发的三款车载炮仍作技术储备之用。但是早期的预研工作进行的较为顺利,在车载炮的技术表顶上,武器应用战术上为我军开创了一个全新领域。

行军战斗转换和战斗行军转换时间不到1分钟。这款155车载炮带有明显测试色彩,虽然此时我国引进了斯太尔、太拖拉甚至白俄罗斯相关技术,但在生产符合军标的国产化载具的进程上不理想。由此在这一阶段研发的三款车载炮仍作技术储备之用。但是早期的预研工作进行的较为顺利,在车载炮的技术表顶上,武器应用战术上为我军开创了一个全新领域。

为何早期我国中型载具匮乏,甚至为SH-2车载炮项目应急改装南京依维柯2046底盘,才使得研发工作得以继续。由于南京依维柯并没有标配六轮驱动中型载具,只能在2046四驱载具的基础上,增加一套后驱动桥使得成为3吨级负荷的载具。但这样的应急改装使得SH-2车载炮只具备6点钟和12点钟发射能力,在3点钟方向进行炮击时,后座力将会将整车掀翻。在2005年后,各大车厂推出的重型载具呈百花齐放之态。万山、泰安、重汽、以及民营车厂的枭龙,都推出不下20余款不同吨级的高性能载具(符合军标)。而采用近乎奔驰乌尼莫克门式桥技术,且全部国产化的枭龙越野车成为122车载炮的测试载具。为了符合122mm口径榴弹炮的承载以及发射要求,枭龙载具(由四驱升级至六驱)采用长头4门5人制驾驶舱结构并拥有起码2个防护级别的装甲扩展能力。

为何早期我国中型载具匮乏,甚至为SH-2车载炮项目应急改装南京依维柯2046底盘,才使得研发工作得以继续。由于南京依维柯并没有标配六轮驱动中型载具,只能在2046四驱载具的基础上,增加一套后驱动桥使得成为3吨级负荷的载具。但这样的应急改装使得SH-2车载炮只具备6点钟和12点钟发射能力,在3点钟方向进行炮击时,后座力将会将整车掀翻。在2005年后,各大车厂推出的重型载具呈百花齐放之态。万山、泰安、重汽、以及民营车厂的枭龙,都推出不下20余款不同吨级的高性能载具(符合军标)。而采用近乎奔驰乌尼莫克门式桥技术,且全部国产化的枭龙越野车成为122车载炮的测试载具。为了符合122mm口径榴弹炮的承载以及发射要求,枭龙载具(由四驱升级至六驱)采用长头4门5人制驾驶舱结构并拥有起码2个防护级别的装甲扩展能力。

在导航、数据链和观瞄装备的支持下,09式122车载炮可以通过北斗系统获取自身精准定位信息。在战区数据链中,09式122车载炮可在快速行进间获取上级指挥机关发送的多套阵地位置信息,对敌发射距离、火炮角度和发射弹种等实时资讯。而在整套系统中,09式122车载炮的位置,载具状态,弹药剩余数量(包括弹药温度等具体信息)可以同步反馈至指挥机关。

在导航、数据链和观瞄装备的支持下,09式122车载炮可以通过北斗系统获取自身精准定位信息。在战区数据链中,09式122车载炮可在快速行进间获取上级指挥机关发送的多套阵地位置信息,对敌发射距离、火炮角度和发射弹种等实时资讯。而在整套系统中,09式122车载炮的位置,载具状态,弹药剩余数量(包括弹药温度等具体信息)可以同步反馈至指挥机关。

经过反复轮训,在平均海拔超过4000米的林芝地区和日喀则地区,可以成建制(营级)部署09式122车载炮群。后勤辎重低空侦察系统都均可全天候形成威慑印军的战斗力。而作为一款采用成熟载具和可靠火炮集成的武器系统,不仅在西藏地区展开部署,也装备了云南和广西各作战部队。(作者署名:宋楠 列宁格勒)

经过反复轮训,在平均海拔超过4000米的林芝地区和日喀则地区,可以成建制(营级)部署09式122车载炮群。后勤辎重低空侦察系统都均可全天候形成威慑印军的战斗力。而作为一款采用成熟载具和可靠火炮集成的武器系统,不仅在西藏地区展开部署,也装备了云南和广西各作战部队。(作者署名:宋楠 列宁格勒)

责任编辑:傅鑫 CM033
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