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埃航发生严重空难,现将目光转向上海商飞,看上了C919、CR929

在3月10日,埃塞俄比亚航空公司的ET302航班从亚的斯亚贝巴博莱国际机场起飞,在升入空中不到6分钟的时间,飞机出现了异常,该航班的机长向塔台申请返航,塔台同意返航。可是最终没能在机场上看到ET302航班的身影,而是发生了坠机事件,在此次坠机事件中机上的全部乘客包括机组人员全部遇难。成为2019年目前最大的空难事故,在这之后引发了人们对波音737 MAX机型的广泛热议。

埃航发生严重空难,现将目光转向上海商飞,看上了C919、CR929

从此次事件发生之后大家将矛头指向了波音公司,波音公司当局的反应比较迟缓,对该型号的飞机一直所存在的问题没有及时的解决,只是修改了飞行手册。这样的举动等于是让所有带有安全隐患的飞机继续在天上飞,那么可能还会造成同样的悲剧事故,于是埃塞俄比亚及其他各国都停飞了波音737 MAX 8,有订单没有交付的纷纷取消了订单。美国原本一直想要坚持飞波音737 MAX 8,可是后来总统特朗普出来发布“紧急命令”,现在美国也停飞了波音737 MAX 8。

埃航发生严重空难,现将目光转向上海商飞,看上了C919、CR929

埃航发生严重空难后,埃塞俄比亚现将目光转向了位于上海的中国商飞,看上了C919、CR929?埃塞俄比亚驻华大使特肖梅·托加(Teshome Toga)在3月17日来到了我国上海的中国商飞陈列室,亲自参观了C919、CR929的头等舱和模拟驾驶室,还坐上了模拟驾驶室的机长位亲自感受了一下。在当天他还在推特上发文称,“不久我们就能在蓝天上看到它们了”,这一条信息发出之后,有很多的评论,他在其中一条评论中回复称“我觉得他们不需要用20年,他们肯定不用等上20年”,还特意的说明了一句,他说他的访问是礼节性的,没有任何的暗示。

埃航发生严重空难,现将目光转向上海商飞,看上了C919、CR929

当前我国的C919、CR929的进展都非常的顺利,其中C919的原型机正在各地开展验证和试飞工作,后续的原型机也在陆续的建造中。CR929当前复合材料前机身总装下线,取得了阶段性的成果,预计在2025年实现首飞,我们期待着C919、CR929一起飞上蓝天的日子,期待在蓝天上载着乘客飞向世界各地。

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