8月26日，内蒙古赤峰。市民在一处新修路段上，发现一段约150米的盲道为避开新移植的树木，被铺设成直角多弯，市民感叹这样的设计只会给盲人增添麻烦。残联呼吁，施工方应多考虑盲人的实际需求。

目前，我国约有8000多万残疾人，其中视残者为15%左右，年均约有45万人失明，即几乎每分钟便会出现一例新盲人，而低视力总人数约为盲人的3倍。汤老师称，盲道是改善视残者出行的最主要方法，盲道的建设也成为衡量一座城市国际化的重要指标。但随着近几年专门为盲人准备的无障碍设施——盲道遭到侵占；有的靠近广告牌。

部分路段盲道离商铺门前太近，对盲人行走很不安全；部分路段盲道突然中断；盲道设计以及选址不合理等问题，都给盲人的出行造成了很大的困扰和担忧。她说，此类情况的频繁发生让盲人渐渐失去了对盲道的信任和依赖，使用率也在逐渐的降低。