全球历史最悠久的的欧洲传统旅游巨头Thomas Cook Group plc，今日宣布进入破产清算程序。

Thomas Cook在全球拥有34架飞机和2.2万名员工，在16个国家经营酒店、度假村、航空公司和游轮。

Thomas Cook旗下的航空公司规模也不小，仅在英国就有超40架飞机，加上欧洲的两家分公司，机队规模超过60架。

宣布破产清算后，Thomas Cook的航班都已经停飞，导致60万名游客被滞留在海外。

对此，英国民用航空管理局表示，将与政府合作，在接下来的两周内将超过15万英国游客带回家。

Thomas Cook将其所遭遇的财务危机归因于欧洲度假市场的疲软，英国退欧对经济影响的不确定性打压了出行需求，以及低成本航空和在线旅游企业所带来的竞争压力。

在宣布破产清算后，Thomas Cook的CEO彼得-范克豪泽（Peter Fankhauser）在一份声明中表示：“过去几天里，我们一直竭尽所能致力于解决悬而未决的问题，以达成一项协议，为员工、客户和供应商确保托马斯库克的未来。虽然一度基本上达成了协议，但过去几天的谈判中要求提供一项额外融资，最终证明是一个无法克服的挑战。”

他所说的协议，主要是来自过去一段时间与复星旅文方面的重组谈判，后者希望拥有前者旅行社的控股权和其航空公司的重要少数股权。

2015年3月，复星旅文的母公司复星国际收购了Thomas Cook 5%的股份，后又将其持股比例提升至11%；同一年10月，两家公司联合成立托马斯库克中国合资公司，其中复星占股51%，托马斯库克集团占股49%；2016年9月，“Thomas Cook托迈酷客”品牌在中国正式亮相。

而到了2019年初，深陷债务危机的Thomas Cook提出拆分其旗下多项业务的意向，随后，Thomas Cook与复星，核心贷款银行及多数债权人开始进行相关资产重组的谈判。复星希望通过向Thomas Cook注资4.5亿英镑，获得Thomas Cook旅游业务至少75%的股权，以及航空业务25%的股权。

不过，协议最终未能达成，Thomas Cook被迫进入破产管理程序。

对于Thomas Cook今天发布的破产公告，复星集团回应称“表示遗憾和失望”，“在7月12号Thomas Cook提出重组方案后，复星旅文持续同Thomas Cook管理层、核心贷款银行、债券持有人等各方进行了大量沟通和努力。虽然复星的态度始终没有变化，但由于其他多种因素的改变，最终仍未找到合适的解决方案。”

复星方面进一步表示，未来，复星仍将继续加大对英国市场投资和合作的力度。

而复星与Thomas Cook在中国的合资公司托迈酷客（Thomas Cook China）今日则表示，Thomas Cook托迈酷客的财务状况稳健，没有受到这次事件影响，一切业务照常运行。

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