经济

5连板后迎跌停,新基建龙头宝塔实业困境何解?

2019-01-15 09:08:15    第一财经

多个公司银行账户被冻结、实控人涉嫌刑事犯罪、控股股东股权被轮候冻结或被动减持,近来可谓负面消息缠身的宝塔实业(000595.SZ),股价的走势却是让人诧异,上周五个交易日全部涨停的走势终于在本周一出现回落。对于A股市场而言,这种只凭概念就猛炒一阵的风气究竟何时才能得到修正,或许是更值得投资者深思的问题。

新基建龙头

宝塔实业1月13日晚间公告,公司近日收到中铁检验认证中心签发的《铁路产品认证证书》,产品名称为铁路货车352226X2-2RZ型轴承。本次公司获得《铁路产品认证证书》,标志着公司铁路货车轴承产品已达到CRCC有关生产制造和质量管理标准的要求,对公司在铁路货车轴承市场扩展、产品销售以及经营业绩会产生积极的影响。

这对于公司而言无疑是一大利好。此前,正是出于这样的市场预期,宝塔实业上周5个交易日股价连续涨停,成为新基建概念板块的龙头领涨品种。只是,这种纯粹基于概念的炒作,往往只是无根之萍,缺乏基本面的支撑,在一阵热炒之后,股价往往很难摆脱从哪来回哪去的结局,而本周一股价的跌停或许仅仅是一个开始。

基本面堪忧

同样是在1月13日晚间,宝塔实业的另一份公告显示了公司目前的困境。公告称,公司名下四个银行账户分别被银川市西夏区人民法院、岳阳市云溪区法院冻结,其中被银川市西夏区人民法院冻结的部分账户涉及金额约177万元,被岳阳市云溪区法院冻结部分账户的涉及金额尚在核实。

公司称,公司银行账户被冻结目前尚不会对公司的经营产生重大影响,公司正积极与相关方协商解除冻结消除相关影响。公司与湖南长炼兴长集团债务纠纷对公司当年损益可能产生一定负面影响,具体金额尚在核实。

从宝塔实业目前的经营情况来看,公司今年前三季度实现营业收入3.04亿元,同比增长11.72%;实现净利润为-749.58万元,同比下滑131.51%。结合近来的经济纠纷,预计年报出现亏损的概率较大。

宝塔实业原名西北轴承,主营业务为轴承制造与销售,近年来主业可谓经营惨淡。2015年、2016年连续两年出现亏损,2017年也是通过收购“输血“后才实现盈利1874万元。在2018年上半年公司"摘帽"之后公司就又将迎来亏损,再叠加控股股东的债务危机,基本面情况可谓堪忧。

对于这样的情况,监管层也早有关注。深交所在1月10日就向公司董事会发出问询函,就公司子公司股权被冻结、控股股东是否计划进行股权转让等事宜进行问询。

国资接盘预期炒作?

对于A股市场而言,在明知公司基本面堪忧的背景下,缘何还会有那么多资金去参与炒作宝塔实业的股价呢?

一位私募基金人士表示,公司控股股东出了问题,近来市场炒作的除了新基建概念之外,还有一点就是国资可能会接盘的预期,因为近来还是有一些迹象显示的,比如政府提供了5000万的纾困资金、“东旭系”三位高管的入驻等等,只是是否能够得到兑现尚不明确。这种情况敢于介入的都是高风险偏好的资金,不太合适稳健型投资者,而且就算参与了一般也都是在资产中进行部分配置,不可能去高仓位参与。

与此同时,控股股东被质押和冻结的股份或将被动减持也是悬在股价上方的一道“达摩克利斯之剑”。公司在去年12月时就曾公告,根据北京市第三中级人民法院《协助执行通知书》,因北京市第三中级人民法院对华鑫国际信托诉宝塔石化等一案的法律文书已发生法律效力,根据《中华人民共和国民事诉讼法》相关法条的规定,请华泰证券银川新华西街营业部协助将宝塔石化持有公司无限售流通股共6174.13万股,依法依规按市场价进行处置,处置价格不低于2.93元/股。

宝塔实业周一报收3.94元,下跌10.05%,成交3.41亿元。

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