5月29日，浙江省海宁市某医院护士小沈开车下班回家时，突然感觉头晕恶心，随时有车辆失控的危险。她把车驶向路边停稳，然后报警求助。原来，小沈开车前吃了止痛药，发生了副作用。

　　近些年，“药驾”时有发生，其危害逐步被人们所认知。某种程度来说，“药驾”与“酒驾”构成安全隐患的原理几乎一致，都是降低了驾驶者的判断、反应与控制能力，服用一些药物的危害甚至高于饮酒。

　　当然，“药驾”与“酒驾”有本质区别。首先，“药驾”远不如“酒驾”普遍，也不具有明显的主观故意。其次，“药驾”的识别比“酒驾”要困难得多。可能影响安全驾驶的药品，世界卫生组织列出了七大类，主要包括对神经系统有影响的催眠药物、有恶心呕吐反应或变态反应的药物、止痛类药物、兴奋剂、治疗癫痫的药物，以及抗高血压药物和降血糖药物等。而含有这些药物成分的药品很多，仅常见的感冒药就有十几种之多。别说是执法检查“药驾”困难，就连使用者本身也很难准确识别。

　　现有的药品管理中，对药品的副作用和禁忌有明确的规定，在药品说明书中也有相应的描述，但用药者普遍缺乏阅读药品说明书的习惯，且说明书往往文字很小不便阅读。人们的用药安全主要依赖于医嘱，但医嘱往往不那么详细。

　　时下，对“药驾”的管理远远滞后于汽车社会发展的步伐，治理“药驾”要尽快补上短板。比如，建立相关药品包装强制警示标识制度，让用药者充分知情，提示其“用药不驾车、驾车谨慎用药”；将是否适合驾驶纳入到医生医嘱和药师荐药说明的责任范畴，让专业人士做出专业提醒，等等。