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在这个星球上，生存着无数的动物，他们与人类互相和谐共存着。而人类也时不时会给他们的“颜值”排上个名次。

而在汽车圈内，也有着非常多的“动物”，尽管神态各异，但是这些汽车界的“动物车型”，在颜值方面都不会差到那里去，无论是“熊猫”AE86、“豹子”JAGUAR捷豹、“野马”福特mustang等，不过，最出名的当然要数有着国民小车之称的“甲壳虫”大众Beetle了。

虽然大中华区甲壳虫的代言人选择得非常失败，但是依旧不影响甲壳虫在车友们心目中的地位。在我们这一代人的心目中，甲壳虫的第一印象，应该就是电影「Herbie」（疯狂金龟车）中那台通灵的甲壳虫说起吧！

而在国内确实有那么一群人深爱着甲壳虫，也有一比一完全按电影甲壳虫贺比改装的车型；但是本篇要介绍这辆由KBR Motorsports操刀改装的新甲壳虫，可是要比电影中的那款NASCAR车型有着更劲爆的性能，在动力、底盘、内饰等方面都有着更优异的表现！

大众新甲壳虫车型演变至今，已经有着丰富的动力规格，诸如自然吸气、涡轮增压甚至柴油发动机。而甲壳虫是一辆外型独特、动力又能满足不同车主需求的车款，但国内所一般引进的Beetle目前仅有1.2L、1.4L涡轮引擎两种动力规格，而本篇所介绍的2.0 TSI车型却比较罕见。（基本上就是WRC等类赛车的规格了）

KBR Motorsports以这款搭载2.0 TSI发动机的甲壳虫为基础进行改装，动力部分从涡轮down pipe到中尾段排气管全数改装管径76mm的制品，以降低排气背压、提高排气效率，在辅以ECU改写程式之后，最大马力从200hp提升至265hp，最大扭力也从28.6kgm上涨到42.3kgm，并搭配6速DSG双离合器自手排变速系统，很可惜官方没有提供测试数据，无从得知加速性能！

铝圈是这辆甲壳虫非常吸睛的地方，这款由Oxigin推出名为「14 Oxrock」铝圈，提供非常丰富的客制化服务，5幅双肋双Y字形骨架可选择任何你想要的颜色，而这辆甲壳虫施以黑色涂装，圈唇颜色当然也可选，像这辆甲壳虫就选择与车身相同的白色，所提供的规格从7.5Jx17到10Jx22应有尽有，此车选择9.5Jx20的规格搭配235/30 R20的Hankook轮胎，使甲壳虫散发出强烈美式风格。

避震器为知名H&R制品，从官方所提供的资料得知并非改装气压式设定，Hi-Low Kit设计确实可使车高大幅降低，可是这辆车身已经降到轮胎藏进轮拱里，有办法开吗？而前煞车系统改装对向4活塞卡钳搭配双片式浮动碟，以提高制动性能，后煞车卡钳维持原厂设定，不过呼应前煞车卡钳改为红色涂装。

内装就更厉害了，除了改装一整套由SEK Carhifi操刀、可以参加比赛的音响设备之外，正副驾驶座椅也改装Recaro Sportster CS桶型座椅，并将座椅背面、内装饰板烤成与车身相同的白色，整辆甲壳虫的完整度超高，想要改装甲壳虫的车主可以参考一下。

而由于中华区代言人选择的失误，甲壳虫在中国基本上就沦为了女性专用车型，要知道，甲壳虫在历史上还有赛车史上的地位，可是要比BBA还要高的啊！