上汽大众-帕萨特

上汽指导价: 18.99-30.39万

车主一最满意：比较满意的是帕萨特车的空间、动力、操控性能，对于男的来说，帕萨特在大众车里应该是提名率较高的车了，外形、空间等都是可以满足一般人要求的。帕萨特这款车的综合表现，能让我感受到它是一款性价比非常高的车型，无论是商用还是家用，都是比较好的选择，在比对了几款车后，最终还是选择了这辆车。

车主二最满意：外观，油耗。虽然外观大家都说是套娃车，不过这个外观还是很讨喜的，个人比较喜欢，看中的一点就是比较稳重。油耗真是很低啊，之前是1.6L的国产车，开下来比这个车油耗还高。很满意的油耗！

车主三最满意：空间很大，外观大气，具备商务特色我喜欢，接送朋友也蛮有面子，显档次，操控方面很轻很稳，隔音方面不错，动力很满足我的需求，起步加速都不会拖拉的感觉。

车主四最满意：最满意就是操控和舒适，之前用的一辆菠萝，感觉操控很不错，虽然马力小了点，噪音大了点，但是那个底盘的扎实厚重感，给我很大信心。但是因为空间太小，所以换了老帕。开了老帕后，就不怎么喜欢开小菠萝了，舒适感，超控快感，差了好几个级别，所以最满意的是超控和舒适。

车主五最满意：满意它的外观，适合商用也适合家用，看起来成熟稳重，另外它的空间也是很大，坐后排吊二郎腿都可以，一家6口人出去自驾游，全坐车里完全没压力，后排放倒两个人躺着睡觉都行，我这车是1.4T的排量，对于我们上班族来说是真心省油，开车没压力。

车主六最满意：我是赶上好时代了，遇上拆迁，快40的人了，县城做点小生意，驾照也没有拿多久，买车也没有特别用途，代代步，因此，20万左右的车够用就好，面子上也要过得去，德系品牌，多年的牌子！说实话我也没有怎么去左右对比，目前销量不错的就是大众了，帕萨特也就成为我的首选，有面子、也不丢档次。

车主七最满意：帕萨特是我目前开过的最满意的一款车，最满意的地方比多，首先车身身体修长，非常的漂亮，有高档车的感觉，是我喜欢的类型，空间也很大。一家6口坐在里面没有一点拥挤感，而且腿也能伸直，很舒服，内饰做得也很精致。

车主八最满意：可靠安全新帕萨特在二十多万这个价位的车里面，配置相对丰富，性价比非常高。外形庄重，优雅，比较适合像我这样35岁以上在国企上班的人。三口之家使用，乘坐空间和后备箱空间都够大，安全性和可靠性经过多年的市场考验。

车主九最满意：动力还蛮厉害的，就是1档跟车堵车的时候难受，顿挫感让你感觉不舒服。空间很大，后排和后备箱都很大。隔音蛮好的，高速上面基本上只有一点点的轮胎的声音。

车主十最满意：帕萨特是我目前开过的最满意的车了，也是我一见钟情的车，最满意的地方比较多，首先车身身材休长，非常漂亮，有豪车的感觉，是我喜欢的类型，空间非常大，一家6口坐在里面没有一点拥挤感，以前的车脚升不了这么直，这车空间脚完全可以升的很舒服，内饰做的很精致很有那种豪华高档的感觉，不像以前开的日系车，总感觉档次不够。

车主十一最满意：首先就是外形真的是太帅了，家用商务都可以，黑色显得大气稳重，符合我的性格。德系车的流线是我很喜欢的，很大众。内饰挺好，简洁大方，依旧的大众风，新款的面板很漂亮，前置物台的边缘，门板都是软皮，很有档次很有格调。后排空间是真的大，坐在后面真的享受。还有一点，17款的增配，配置上多了很多，电动座椅，座椅加热等等，增加逼格。然后就是动力，自我感觉1.4t真的足够了，我开车比较稳，慢，市区一般最多50.60，高速也就100再高自己不喜欢，轻轻踩下很容易就100了，比朋友的朗行动力强很多很多。还有很多很多……

车主十二最满意：最满意的就是外表大气，乘坐空间大，品牌好，品质高做工好，质量还行。关键现在优惠3W 。性价比不做，毕竟是B级车标杆。相对来说比同级别， 凯美瑞 天籁 雅阁等车，要高那么一点点档次。怎么说以前都是当官开的。

车主十三最满意：空间大，口碑好，买车前参考过很多车，但是通过比较，最终定下的还是大众的俩兄弟，再次比较后，感觉小帕性价比更高一些，所以就你了！开了一段时间了，感觉比之前我那辆锋范强多了，刚有了小宝宝，空间大，带他出去也方便，油耗并不算高，也挺满意的！

车主十四最满意：外观沉稳大气，平时开它上下班回头率很高，看起来很有档次，这辆车就算商务使用也毫无违和感，它的操控性也比较好，每次开它出门我就信心满满，感觉心情都特别好！

车主十五最满意：舒适性与动力。无论是配置还是乘坐舒适性都相当满意，尊荣版作为低配配置已经非常丰富了。悬架的软硬度适中，侧重舒适性。动力非常好，超车加速相当轻松。