而且，因为不可控风险，剧组再有激情，在纽约的大街上也飚不起来。

那如何让人肾上腺素飙升呢？一个“投机”的办法，是改动摄影机的拍摄帧率：

如上图所示，如果现场以22帧/秒拍，正片时以正常的24帧/秒回放，那机车动作看起来就会比现场快。

另一个办法，说出来更简单，那就是换个地方可劲地造。

这个不像纽约那般地位突出、但在部分街区风貌上又接近纽约的“街替”，就是俄亥俄州的克利夫兰市。影片中绝大部分发生在“纽约”的动作戏份，包括飞车“家庭”对多米尼克的围追堵截，以及随后的僵尸车流，以及最后令人叹为观止的“汽车雨”，都是在克利夫兰拍的。

比如说，像这种小范围内的漂移转弯，其实在更宽大的街区玩漂移，也不是百分百可控，何况后面还有一个五、六辆车的车队在高速追逐，所以，这些“高危”戏份，都只能在不那么敏感的纽约拍。

在这一段中，多米尼克先后两次被兄弟们堵住，一次是在一条并不宽敞的街道，被巨石强森等分别驾驶的六辆车封锁了街口，谁知主角“艺高人大胆”地意外逃脱了。

这段在实拍时，也得用些“伎俩”，才能瞒天过海。

上图所示的画面中，其实不管多米尼克怎么冲到左边，其实他在现场是没法在那么短的距离向右调转车头的。

实拍时其实是分两个镜头来拍：第一个镜头如上图所示，第二个镜头则事先摆布了多米尼克汽车的方向，让他可以方便地直冲，那个“不可能”地拐弯、在镜头切换间被忽视了：既然队友们封锁了街口，主角是如何在不伤害他们的条件下、强冲出去呢？

他利用了街角的鲜花店。不得不佩服站在店内近距离拍摄的掌机员和特技替身们。后来，多米尼克为了摆脱队友的追缉，故意撞倒了街边的脚手架。那一幕也是百分百实拍。只是，脚手架的材料，恐怕不像真的工地用品那般真材实料。而且，从现场来看，道具组放倒脚手架的时间过早了点，基本上多米尼克的车还没碰到任何一个支撑点，它就开始倒了。

后面承受整个倾倒的脚手架碾压的特技车手，值得特别表扬。