老旧小区“停车难”是一个普遍现象。为了解决“停车难”，许多小区深挖潜、出奇招。但是在东城区二环内的海运仓小区，却因外来车辆多，停车位被地桩地锁破自行车等障碍物占领，车位无法循环使用。私装地锁的行为侵占了他人的公共利益，但是已经占了车位的居民却坚决反对打破现有格局，反对拆除地桩地锁等障碍物。小区居民为有位停车分成两派，争论不断。上周于北京卫视准时播出的全国首档市民与公共领域对话的节目《向前一步》来到了海运仓小区，实地调解双方纠纷，为解决“停车难”出谋划策。

现有格局造成安全隐患小区挖潜新增车位缓解“停车难”

面对主持人马丁“小区停车难不难”的疑问，现场的居民答案不一。已有固定车位的居民因长期用地锁甚至破旧自行车占据着车位，不想打破现有格局，所以他们认为停车位足够，停车不难。而没有车位的居民，只能在小区里四处寻找车位，他们认为停车位严重不足。据小区居民王先生说，小区曾发生过两三次火灾，都因车辆停在了消防通道，导致消防车无法进入。根据《中华人民共和国消防法》第60条第5款规定，“占用、堵塞、封闭消防车通道，妨碍消防车通行”属于违法行为，所以打破现有格局，解决海运仓小区“停车难”势在必行。

为解决海运仓小区停车乱象，缓解“停车难”，北新桥街道办事处城市管理办公室的王副主任表示，重新规划后总车位数由382个增加到478个，新增96个车位。街道考虑到小区居民的停车需求，在小区外为居民争取到路边停车位56个，和仓夹道7号楼地下车库的车位38个。同时与周边的医院与写字楼的停车场沟通，希望双方可以达成合作，错时共享停车。街道为民着想、尽心为居民解决“停车难”的态度和方法，获得了在场居民的掌声和欢呼。

停车位上的“房车”竟是违建“共享车位”解决小区“停车难”

对于小区居民公愤的房车问题，王副主任表示，通过执法部门的现场调查发现，其实“房车”并非真的房车，而是违规建筑。原来，这栋“房车”是由两个集装箱拼接而成，在外部装扮成了房车的样子。王副主任表示，“房车”已经列入整治拆除计划之内，政府在积极为居住在房车内的居民申请廉租房，等廉租房申请下来后，房车将被拆除。

根据专家对《北京市机动车停车条例》和《物权法》的解读，小区公共区域内的规划车位归全体业主共有，并不能给某个业主固定一个车位。所以无论任何情况，有任何理由，拆除地桩地锁和一切障碍物必须执行。为了让地锁拆除后，能够真正有序的缓解小区的停车困境，街道想出了“共享停车位”的解决方案。“共享停车位”方案可以使停车资源循环利用，保证每个车位都能被高效使用。为了更好的解决小区私占车位的难题，现场有居民提议成立业委会，督促物业管理和“共享车位”方案的施行。街道和社区的工作人员表示对海运仓小区成立业委会予以全力支持，物业方也承诺会积极配合。

随着街道对于房车拆除、共享车位的细致解读，部分居民对拆除地桩地锁的态度逐渐缓和，最终在现场所有人的见证下，做出了同意拆除地锁、取消固定车位的决定。一场“车位之争”在和谐的氛围中就此结束。“停车难”不仅是老旧小区的普遍现场，在许多车位不足的小区，“停车难”一样存在。但是，每个人都应该保持对公共利益的尊重，不能为了个人利益而破坏、侵犯他人的公共利益。只有在政府的指导下，小区居民互相理解、互相支持、共商共建，才能共享和谐小区，携手迈向美好明天。下周日（11月3日）21:05，北京卫视《向前一步》将再次等候您的到来，邀您共同参与到为市民解决难题的行动中。