5月21日晚间，小米YU7 GT正式上市，售价为38.99万元，锁单后1至6周交付。雷军表示，YU7 GT是一款适合长途旅行的跑车级SUV，目标用户是科技企业的中高层管理者和高端驾驶爱好者。

雷军介绍，小米YU7 GT首搭小米汽车新一代超级电机V8sEVO，配备双电机系统，最大马力可达1003PS，最高时速达300km/h，零百加速仅需2.92秒。他强调敬畏速度，安全驾驶，坚决反对在市政公路上危险驾驶。

关于小米YU7 GT的定价，雷军解释说，在传统燃油车时代，GT定位适合长途旅行的高性能豪华车，通常是百万元级别的豪车。而YU7 GT拥有超千匹马力、300km/h极速、705公里CLTC续航能力以及Ultra同款碳陶盘等豪华配置，价格相对较高但物有所值。

值得一提的是，5月19日，雷军宣布小米YU7 GT在纽北赛道跑出7分34秒931的成绩，刷新了SUV圈速纪录，小米汽车首席测试车手任周灿也成为首个获得纽北官方圈速认证的中国车手。雷军称，跑纽北是为了验证车辆在各种极端环境中的稳定性，打磨弯道性能，以达到“底盘扎实、质感高级、弯道又快又稳”的驾驶感受。

除了YU7 GT，雷军还宣布小米YU7标准版上市，定价为23.35万元。他表示，这是真正的标准版，不是青春版或阉割版，而是三年前规划并研发完成的版本。雷军坦言，小米YU7在过去与Model Y的竞争中处于劣势，累计交付量也低于Model Y。因此，小米推出了比Model Y后轮驱动版低3万元的小米YU7标准版，再次挑战Model Y。

随着小米YU7标准版的推出，小米YU7系列增加至四个版本，原标准版改为长续航版。相较现款车型，新车型搭载73kWh电池包，CLTC续航里程为643km。

雷军透露，过去五年，小米集团研发投入总计1055亿元，未来五年将继续投入2000亿元用于技术研发。他表示相信在未来五年内，小米将在技术上有更多创新，并推出更多好产品。