目前，国内大部分廉价航空公司已禁止普通经济舱旅客免费携带20寸行李箱登机，仅部分廉航支持付费携带，而全服务航空公司仍保留该项免费服务。这一政策调整让不少旅客感到突然。

有旅客乘坐新海航航班时，因无免费行李额，20寸行李箱在登机口被拦截，最终支付了180元费用；也有旅客搭乘祥鹏航空航班，以往可正常携带20寸行李箱登机，此次却被收取了200元费用。还有旅客反映，桂林航空购票页面明确标注20寸行李箱不可登机，自己依规购买托运额，却看到其他旅客通过争执违规放行，引发了公平性质疑。

廉航收紧随身行李尺寸的原因涉及多方面。桂林航空客服表示，普通经济舱免费随身行李限7公斤、体积20×30×40厘米，相当于14寸行李箱，这与飞机行李架承载重量和空间限制直接相关。祥鹏航空和西部航空则采用差异化政策，仅悦享/舒享经济舱可免费携带20寸行李箱，普通舱需付费，费用高达200至300元，本质是与机票价格挂钩。

民航业内人士补充，客流旺季或热门航线行李架空间紧张，且如今行李箱款式不规则、带扩展层或外置配件，易堵塞行李架并埋下安全隐患。廉航商业模式以低价机票吸引客源，再通过行李、餐食等附加服务盈利，收紧免费行李额已成为行业通行做法。