南京南站又整活了 中轴线全面升级！南京市规划资源局近日公示了《南京南站地区品质提升城市设计》，征集公众意见。根据规划，南京南站中轴将迎来全新变化，南北广场、中段景观及南段滨水区域都将进行品质升级。

作为华东地区核心综合交通枢纽，南京南站是《南京市国土空间总体规划》明确的四大市级中心之一，也是城南中心的核心板块。本次规划范围横跨雨花台区和江宁区，北起绕城高速，东至双龙大道，西至机场高速，南抵秦淮新河，总面积约6.03平方公里。

规划愿景是联动南部新城等周边板块，形成现代化枢纽型新都心，打造面向全国的标志性门户，重点发展“枢纽+、年轻态”创新城区。目前，南京南站北广场为开敞性大广场，南广场至博爱路之间有一段下沉式广场。宏运大道以南至秦淮新河边，除地铁3号线宏运大道站外，多数尚未开发。

此次城市设计围绕南站城市中轴，分为南段、中段、北段三大片区，进行全方位优化升级。

南段滨水引领区将主打产业升级与景观焕新，引入优质产业载体和创新服务平台，布局小型会议会展产业，激活南部滨水区域经济活力。同时，新增中轴对景地标建筑，丰富景观层次，打造精致滨水城市界面。

中段轴线景观区将注入空间活力，合理布局点状商业和体育设施，打造特色场景。适度增加地下停车空间，构建融合休憩、运动、科技与年轻力体验的活力公园。

北段站前广场区则强调文化赋能与城市窗口功能。南广场将以人文活力为核心，完善配套设施，升级景观环境，打造集文化展示、公共休闲、城市社交于一体的城市文化会客厅。北广场在保障客流疏散基础上，新增便民休闲配套，规划低空经济展示空间，融合智慧出行与未来科技场景，成为对外展示的前沿城市门户。

此外，设计还提出了街道空间织补内容，通过建筑前区景观化改造，优化建筑前区与街道边界衔接关系，并采用慢行设计策略，打造网络化慢行优先的特色街巷。

南京南站又整活了 中轴线全面升级！