在四川资阳城区的一个十字路口，一辆印有“中通快递”字样的无人配送车闯红灯而过。这一幕被网友刘先生拍下，并于7月6日发布到短视频平台，引发广泛关注。有网友质疑，如果出现安全问题，该由谁来负责？

视频中，刘先生跟随这辆无人配送车，记录了其行驶过程。车身多处印有“中通快递”标识，车尾还有“自动驾驶中请保持车距”的提示语，车牌为绿色“新X·61303”。车辆在途经斑马线时会打开双闪并礼让行人，转弯时也会提前打开转向灯。然而，在一处十字路口，无人配送车未注意到红绿灯状态，径直闯红灯驶过，所幸没有对当时通行的车辆和行人造成影响。

刘先生表示，事发地点位于锦湾大街与资辉路的交叉口，他出于好奇拍摄了那辆无人配送车，没想到会拍到它闯红灯的行为。他希望后期能对此进行优化。

视频发布后，网友们纷纷讨论，有人询问无人驾驶闯红灯如何处理，也有人@资阳公安交警，询问无人驾驶车辆闯红灯的责任认定问题。

随后，记者尝试联系资阳中通快递有限公司相关负责人了解情况，但电话被挂断，短信也未获回复。

据此前报道，2024年1月，经过前期测试，一批无人车在资阳市统一编号后获准上路。这些无人车主要承担从中国邮政资阳邮件处理中心到快递驿站的运输中转工作，覆盖周边5个小区的快递驿站，最远的一个点位距离邮件处理中心18公里。每辆车容量为3立方米，一次可装载200多个包裹，满载情况下可载近1吨的快递货物，相当于两个快递员一天的工作量。

对于无人配送车闯红灯是否违法及交通事故责任问题，当地曾发布通告明确，无人车参照非机动车进行管理。通告中详细规定了无人车的路权划分、速度限制以及安全员配备等要求。每辆无人车在道路测试或示范应用期间，均须配备现场安全员或远程安全员，并购买每年不低于300万元人民币的责任险。发生道路交通安全事故时，按照非机动车进行道路交通事故责任认定。