我们不建议司机在没有办好全部合规证件的情况下进行无证营运，尽管网约车平台并未完全停止对无证司机的派单。即使在无证或单证情况下，司机仍可以正常接单。

同样，我们也不鼓励司机为了节省油钱而跑顺风车，更不提倡为了更高收入违规运营顺风车。一位顺风车司机分享了一次不小的教训：他在一次接单过程中遭遇高速爆胎事故。事后发现，平台提供的保险仅涵盖乘客的人身安全且不全赔。当时乘客未受伤但拍片检查花了500元，平台只赔偿200元，其余费用由司机承担。此外，他的车险因他是顺风车拉客而拒绝赔付。最终，这笔100多元的订单让他损失了3000多元。他感叹，三年来的顺路接单收入因此一次性损失殆尽。

虽然有人建议，如果保险公司拒保可以起诉对方，但该司机表示自己没时间和精力去处理此事，咨询律师得知开庭不管输赢都要支付5000元律师费。他庆幸这次事故没有第三方参与，避免了更严重的后果。

对于无证网约车和顺风车司机来说，这是一次严厉的警示。实际上，被运管查到扣车罚款尚属小事，真正严重的是发生交通事故时得不到任何保障。现在网约车、顺风车的收入已经很低，大家不应再拿自己和乘客的生命安全冒险。

即使是合规的客运司机也需要注意接单方式。之前有报道指出，双证齐全的网约车司机通过顺风车平台接单并不合法。即便平台允许这种行为，但这并不意味着它是合规的。平台为了自身利益，往往只关注增加司机数量和派单，而不考虑这些行为是否违法。

另一位正规出租车司机提到，他曾因接了一笔顺风车订单被交通稽查以“跨区域运营”为由处罚。他总结道，顺风车接单者需自行承担后果。因此，合规的网约车司机如果在顺风车平台接单，一旦被查到，可能会因“跨区域运营”或“超范围运营”受到处罚。