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马云:迎接“挪威白天捕鱼 杭州晚上吃鱼”的时代

2018-05-31 14:09:25   第一财经APP

菜鸟将投入上千亿人民币建立国家智能物流骨干网,支撑中国未来物流业的发展。在中国实现任何地方都能当日达,全球范围72小时运货必达。”5月31日,阿里巴巴董事局主席马云在2018菜鸟全球智慧物流峰会上宣布。

马云表示,新零售和物流业息息相关。他说,过去短短几年,中国上市的快递公司数量已经达到7家,近五年是中国物流飞速发展的五年,五年前全国没有几个城市快递能实现当日达,目前菜鸟物流当日达已经覆盖到了1500个区域。五年前,全球物流的平均时效约70天,现在中国物流的平均时效已经缩短到了10天。五年前中国海关一年的通关量约100万,现在每天的通关量就达到了100万。

马云大胆预测,菜鸟正在迎接每日10亿个包裹时代的到来。他表示:“中国物流业很幸运,赶上了最好的时代。我们刚刚实现了每天递送1亿个包裹,10亿个包裹的时代正在向我们走近。几年前也许没有人会相信,今天‘双十一’一天的包裹量,就相当于10年前每年的包裹量。”

马云表示,通过核心技术和算法的提升,未来中国物流业的成本有望大大降低。他说:“物流业是利润担当。过去中国物流业的成本占GDP比重大约是20%,现在已经降到了15%,而发达国家是7-8%。未来我们的目标是要把成本降到5%左右,这将为制造业创造巨大的利润空间。”

“只有物流的基础设施建设好,骨干网建设好,制造业才能发生天翻地覆的变化,实体经济才能支撑国家的发展。”马云表示,“这张骨干网络包括两部分,第一是在中国国内打造24小时货运必达网络;另一张网是依托一带一路,在全球72小时必达。”

马云指出,这张网必须依靠技术,依靠数据,把全世界的物流联系起来。“菜鸟物流是要做一个全世界不存在的独特的体系,这个体系不是顺丰,或者联邦快递。”马云说道,“物流业的发展过去是靠集装箱,现在靠的是包裹。快递业的发展消灭的可能是冰箱,因为它的本质是去库存。”

目前菜鸟物流连接了300万快递员,3000多万平方的仓库。但马云表示,这还不够。“任何一个单点是不够的,要连成网络,要把每个快递员连接起来,把每个城市和家庭连接起来,24小时货通全国,72小时货通全球,在全球的欠发达地区也能实现。”

马云认为,世界贸易会因为物流业的变化而发生变化,会从国与国的贸易变成企业之间的贸易。他表示:“我们必须要有全球观和全局观,这是整个行业通力合作的结果。”

在谈到技术如何改变物流业时,马云表示,技术不会带来灭顶之灾,只会为人类美好生活创造更好的价值。马云说:“做大做强的是技术和服务的创新。物流业目前还是体力劳动为主,以后一定是脑力劳动,由大脑驱动,快递员不能像流水线上的机器人。菜鸟要做物流业的大脑,不是送货,而是提升物流业的智能水平。物流业是制造业中的服务业,也是服务业中的制造业。”

兵马未行,粮草先行。按照马云的设想,智慧物流的发展,将使得未来挪威早上捕的三文鱼,晚上就能运达杭州。

马云看到的机遇,也是行业竞争对手看到的机遇。在中国物流业的竞争日益激烈的背景下,马云表示:“物流行业要不要竞争?一定要竞争,不竞争不会诞生UPS和Fedex,竞争是为了变得更强大,但是物流业的垄断不会存在。”做大做强的是技术服务的创新,为每天来临的10亿个包裹做好准备。

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编辑:刘佳

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