荔枝古道今安在，整体保护情况如何？今年5月，达州市策划制作了《达州市荔枝道、米仓道、宋元时期考古调查成果展》，在达州城区的中心广场展出。

在时间的打磨下，唐时的荔枝古道几度兴衰。北宋时，荔枝道一度荒废，李复曾议修复，其《橘水集·与王楷书》有记述：“自洋南至达州，往日曾为驿程，今虽坏废，兴工亦不难矣。”明清时，荔枝道成为川陕客商来往的重要道路而再度兴盛。此后，荔枝道仍是川陕两地重要的商道和文化走廊。

从陕西汉中到达州万源，如今是宽阔平坦的210国道，现代公路运输没有兴起之前，沿途的大多路段便是荔枝古道。除了西万公路，上世纪30年代的汉渝公路，也沿袭了荔枝道的路线；新中国成立后，新建的公路穿越整个秦巴山区，横跨陕川两省，引领这条路的路标也是荔枝古道。2004年初，改道的达成（渝）高速路全线贯通后，取其捷径横贯秦巴山区。

昔日的荔枝古道，早已被纵贯南北的铁路、公路代替。这条古代的通衢大道，有的已长满荆棘，难以行走；有的则被沿线河流冲断，途中频繁的塌方也让人不得不“另谋出路”。在万源和宣汉的实地走访中，华西都市报记者也发现，曾经繁华不已的荔枝道已基本上无人行走，不少路段都深藏在丛林中，格外荒凉。