在寻宝者的眼里，“圣荷西”号是众多海难沉船中的“圣杯”。此后的数百年中，人类从未停止过对“圣荷西”号的搜寻和打捞。然而，直到2015年的11月27日，人类才得知它的下落。

哥伦比亚总统桑托斯2015年11月27日在推特上表示，“好消息！我们发现了‘圣荷西’号大帆船。”

科学家利用深海摄像头拍摄下了“圣荷西”号的图片。从画面上可以看到，水罐等生活用品半埋在海底，几门青铜做的大炮散落在地上，这是当时，没来得及打向“远征号”的炮弹。声呐探测图片还找到了武器、陶瓷制品等。

这是时隔307年后，人类第一次看到这艘传说中的沉船。“这是人类历史上迄今找到的最有价值的宝藏，”桑托斯在喀他赫纳表示。桑托斯透露，政府派出的一支寻宝小组经过分析300多年前的洋流和风向，多方寻找，最终在喀他赫纳近海附近发现了“圣荷西”号的残骸。桑托斯说，这片海域以前从未有人踏足，沉船炮台上的特殊海豚雕花让专家确信，这艘船就是传说中的“圣荷西”号。

这个发现“对于哥伦比亚来说，是史无前例的事件”，喀他赫纳市长迪昂尼西奥·威勒斯表示。

哥伦比亚人类学与历史学研究所所长蒙特内格罗说，从一些残骸图像判断，这艘新发现的沉船“毫无疑问”就是“圣荷西”号。

●归属

　　美国寻宝公司和西班牙加入宝藏争夺战

然而，事实真如桑托斯所说吗？

在哥伦比亚政府宣布之前，美国寻宝公司“海洋搜索舰队”声称，他们1981年就已经发现了“圣荷西”号的位置，理应分得一杯羹。他们在一名探险企业家提供部分资金的情况下，花费200多万美元和10年时间，锁定“圣荷西”号的位置，并在1982年与哥伦比亚政府签署了协议，哥政府承诺给其沉船35%的财富。

然而，这一决定被哥伦比亚议会推翻了，1983年哥伦比亚政府正式宣布：“圣荷西”号是哥伦比亚的国家财产。

随后，“海洋搜索舰队”与哥伦比亚政府在美国法庭打起了官司，探索遗骸以及搜寻宝藏的进程则一直被这起官司所搁置。

经过15年的漫长诉讼，美国一个法庭2011年最终判定，“海洋搜索舰队”公司的证据不足，宝藏应归哥伦比亚政府所有。但“海洋搜索舰队”公司则表示，他们将继续上诉。

不过，如今，西班牙政府也正在考虑是否发起诉讼。西班牙文化部长何塞·玛利亚·拉塞尔提醒哥伦比亚政府说，西班牙对于收回“沉没的财富”有着“清晰的立场”。

此前，在国际寻宝过程中也有过先例。西班牙政府曾经与美国奥德赛海洋探险公司打了一场耗时5年的官司，争夺奥德赛公司所打捞的一艘西班牙沉船的财产，这些财宝总价值高达10亿美元。西班牙政府赢得了官司，最后夺回了这笔财产的所有权。

日前，哥伦比亚方面已宣布，将在喀他赫纳修建一座大型博物馆陈列沉船上的宝藏，供国际学者研究和游客参观，而打捞宝藏将是一个长期的浩大工程。

根据联合国教科文组织统计，全世界海洋中约有300万艘未被发现的古沉船，这些沉船集中的地区大多是历史上海上交通发达的区域。“一处失事船舶的残骸就像是一个时光机，定格在沉船事故发生之时，为我们提供了当时船上人们生活状况的完整信息。”联合国官方微信也在关注这起沉船打捞事件，并对海洋打捞造成的海底遗址和环境破坏表示关注。

据了解，哥伦比亚北部沿海一带可能有大约1000艘西班牙沉船，其中大约6至10艘里面有宝藏。

本版撰文 新京报记者 颜颖颛