而宝马530Li 尊享型豪华套装版多出的配置为：被动行人保护功能、零胎压继续行驶、自动泊车入位、感应后备箱、主动进气格栅、方向盘记忆、HUD抬头显示、驾驶席座椅记忆功能、后排座椅电动调节、哈曼卡顿音响等。

如此看来，价格相近的两款车型，在配置上也各自有优势。奥迪A6L 45TFSI quattro尊享动感型主要体现在操控及科技方面。而宝马530Li 尊享型豪华套装版则体现在舒适娱乐方面。

奥迪A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型（66.68万） VS 宝马540Li 行政版（65.99万）

接下来，我们在对比两款顶配车型。同样，两台车型各自搭载了自家的3.0T发动机，但A6L 55 TFSI quattro 旗舰致雅型采用的是油电混合模式。配置上，奥迪A6L多出的配置如下：全时四驱、并线辅助、前/后排座椅按摩、中控台双液晶屏、B&O音响、大灯清洗装置、后排侧面隐私玻璃。

宝马540Li 行政版多出的配置为：被动行人保护、零胎压继续行驶、自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬可调节、主动进气格栅、哈曼卡顿音响、自适应远近光、转向辅助灯、转向头灯等。

同样，两者在配置上各有优势，宝马540Li 行政版实用配置更多一些。而油电混合动力系统，也让奥迪A6L在售价上贵了一些。

如上所看，全新一代奥迪A6L在产品力方面与宝马5系不相伯仲。但是，同等竞争力的产品力会带来高销量吗？看来未必。2017年，奥迪在中国的销量仅仅比第二名的奔驰高出了不到一万台。而在2018年上半年，奔驰甚至一度超过了奥迪的销量，奥迪不得不在下半年紧急调整营销策略，最终才夺回豪华品牌销量王的宝座。但是，这种销售策略是什么呢？就是备受广大消费者喜爱的终端优惠。在大幅优惠的情况下，销量自然节节攀升，这其中不仅仅只是A6L一款车。

历史总是惊人的相似，截止到2018年11月份，奔驰的销量还领先于奥迪。眼看蝉联多年的销量冠军不保，奥迪持续发力，终于在最后一个月逆袭，重回销量宝座。赢的是如此惊险，可见终端市场的优惠幅度之大、之猛。这似乎给消费者营造出一种氛围，买奥迪车，一定要在年底买。

全新一代奥迪A6L的上市，对于消费者来说，是直接毫不犹豫的买单，还是呈观望态势，依旧等着它降价呢？会不会像当年的三星手机，一度躲不开新机上市半年价格就遭腰斩的市场命运呢？