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2018年5月汽车销量排行榜: 朗逸重返冠军宝座

2018-06-12 10:51:54   盖世汽车 

近日,国内乘用车市场各大车企5月销量成绩单相继出炉,盖世汽车研究院根据乘联会发布的最新数据整理出2018年5月乘用车销量排行榜,并针对月度乘用车市场销量表现分整体以及三大类型作一简析,供行业参考!(注:文中数据均为狭义乘用车批发销量)

整体:5月同比上涨环比下跌


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2018年5月份乘用车市场销量实现185.1万辆,较去年同期170.45万辆上升8.6%,而环比下跌1.1%。SUV和轿车本月销量同比上升,MPV销量同比持续下跌。而2018年1-5月累计狭义乘用车市场实现销量971.62万辆,较去年同期915.66万辆增长6.1%,期末库存24.38万辆,环比增加31.5%,经销商库存压力持续加大。

每年4月份的销售淡季过后,随着五一小长假黄金周的到来,5月销量一般出现回暖状态,但是今年五月的销量却出现了环比下降趋势,环比4月微跌1.1%。可能与财政部5月宣布的7月1日起降低进口乘用车关税政策有关,消息一出,很多旗下有进口车型的车企迅速做出回应,特斯拉、奔驰、奥迪、宝马、沃尔沃、林肯等品牌都快速公布了车型指导价的调整消息。进口车官降的消息对整个汽车市场产生了明显影响,不少买国产车的客户认为国产车的价格也会跟着下调,使得不少消费者处于持币观望的状态。


轿车:朗逸重回冠军宝座


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2018年5月份轿车市场销量实现94.85万辆,同比上升12.6%。1-5月轿车市场累计销量达473.46万辆,同比上升4.6%。

从5月销量排行榜可以看出,轿车市场呈现出了一些比较明显的变化。刚刚换代上市的大众朗逸销量同比增长7.9%,环比增长33.2%,朗逸在上月痛失冠军后本月再次回归榜首。日系车包揽亚季军,日产轩逸和丰田卡罗拉销量同比大增,分别夺得轿车销量排行榜第二、第三位。新款轩逸上市后,外观和配置的优化稳固了其家用车市场的领先地位,销量的大幅增长可能是因为终端优惠较大,部分地区日产轩逸的终端优惠高达3万元。卡罗拉3月23日改款上市,新款卡罗拉在外观及配置方面进行了小幅的升级,同时终端优惠有1.2万元左右,是销量大幅增长的主要原因。三款紧凑型轿车组成了销量第一梯队,领先第四名的捷达六千余辆,差距尤为明显。

领动作为北京现代的主推车型,5月销量同比增长571.8%,领动销售定位人群较明确,主要针对看重运动和时尚性的年轻人,不到10万元的起售价,在合资品牌轿车中有着较强的竞争力。雷凌销量同比增长353.6%,雷凌就是美版的卡罗拉,他们的平台、动力系统以及配置基本上是一模一样的,再加上售价比较便宜,性价比高,随着消费者的认可,销量提升也在情理之中。

作为曾经的销量前三,全新英朗换代后销量持续下跌,5月仅售出14,520辆,同比暴跌52.5%。全新英朗已经从4月的第八名下落到5月的第十五名,三缸的市场接受度可能是最大原因。

SUV:哈弗H6虽为第一但同比下滑明显


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