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商用车自动驾驶落地临近 一汽牵手大陆

2018-03-14 09:26:18   盖世汽车

近日,自动驾驶技术公司智加科技(PlusAI)与连续两年蝉联中国中重卡销量冠军的一汽解放汽车有限公司宣布,双方在商用车智能化与信息化产品技术方面达成深度战略合作,共同推进智能商用车产业化的进程。

根据协议,双方将发挥各自技术优势,联合组建智能驾驶商用车项目团队,针对高速公路、限定区域等适宜智能驾驶商用车应用和率先实现产业化落地的应用场景,联合开发智能驾驶商用车产品;

此外,双方还将在智能驾驶商用车基础技术研究领域开展深度合作。未来双方还将集成彼此优势资源,共同推进智能驾驶商用车产品在北美和中国地区的测试和运营,共同开拓自动驾驶商用车市场,推进智能车产业化进程。

目前,解放为中国商用车行业处于领先地位的卡车制造企业。根据2016年世界品牌实验室《中国500最具价值品牌》排行榜,“解放”品牌价值为439亿元,连续多年名列国内卡车行业第一。

2017年,一汽解放实现了全年领跑、行业第一,产销量跨入30万辆级,创下了历史新高。去年4月,一汽解放在封闭测试场内完成国内第一次智能驾驶商用车实车场地测试,涵盖牵引、自卸两个车型;去年10月完成智能商用车高速公路测试,包含自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等智能化功能。

今年被认为是自动驾驶商用车的应用元年,车联网+智能驾驶被率先在商用车领域落地。就在本月初,一汽解放与大陆汽车在长春签署合作协议,双方将在商用车车联网及生态圈建设方面开展全面合作。

同样是在海外,Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo上周五表示,将在亚特兰大启动一个自动驾驶卡车试点项目,为谷歌公司数据中心运送货物。在Waymo之前,Uber已于上周二宣布,自动驾驶卡车正在使用Uber Freight在亚利桑那州运送货物。上个月Uber Freight已经帮助公司将一批货物从中西部运到了南加州的最终目的地。

就卡车而言,作为商用车,更多考虑效率和安全性。自动驾驶卡车,能够带来更大的安全性,不仅仅对卡车内的人,而且还对卡车周围的人。

以欧洲为例,欧洲的卡车驾驶或者是运营,司机成本占资本支出的1/3。也就是说,物流公司如果使用自动驾驶的卡车,可节省1/3的成本。

同时,与卡车的售价相比,增加摄像头、传感器、雷达等自动驾驶技术所带来的额外成本几乎不值一提。这与目前一套自动驾驶系统成本可以购买一辆中高级乘用车相比,相差胜远。

而本次一汽解放合作方,PlusAI(智加科技)亦较早拿到了加州的路测牌照。智加科技的自动驾驶demo路测与行驶里程已累计达数万公里。

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