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各有所长 六款插电式混合动力车型推荐

2018-06-01 09:14:37   爱卡汽车

在中国市场上,新能源汽车主要指的是纯电动汽车和插电式混合动力汽车。单从销量上看,纯电动汽车占据了绝对的优势,2017年纯电动乘用车的销量是插电混动乘用车的4倍。但是如果剔除北京这个不支持插电混动车型的市场以及出租车、分时租赁等商业用途的车辆,纯粹考察私人消费市场,两者之间的差距其实并不大。


插电式混合动力车型兼顾了动力和油耗,在大部分城市能够享受到优惠政策,同时在续航里程方面不会受到过多的限制,如果让消费者在纯电动和插电混动之间进行选择,我相信大多数人都会选择后者。

在前几年,市场上的插电混动车型很少,只有比亚迪秦和荣威550Plug-in等少数几款车型。随着技术的进步和市场的日益壮大,不少中国品牌都推出了颇具竞争力的插电混动车型,合资品牌也开始引进插电混动车型。

今年有不少全新的插电混动车型已经或即将上市,我们为大家从中选出了6款非常有代表性的车型。它们各有所长,价格分布广泛,相信总有一款能够满足您的需求。

一、已上市车型推荐

1、新锐之选:吉利博瑞GE PHEV

吉利对混动技术领域很早就有布局,曾经与科力远合作推出过具有很高技术水平的CHS混动系统,遗憾的是这套混动系统在量产和市场化方面并不顺利。

不过吉利并没有就此止步,而是借助于沃尔沃的研发力量推出了一套全新的混动系统。5月28日,搭载这套混动系统的博瑞GE PHEV正式上市,补贴后售价为16.88-19.98万元。该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造,它的动力总成与沃尔沃XC40 PHEV、领克01 PHEV是一样的。

吉利博瑞GE PHEV在5月28日正式上市,补贴后售价为16.88-19.98万元。博瑞GE PHEV在外观设计方面与博瑞有着高度的一致性,整体的轮廓与博瑞非常相似,只是在细节之处做了升级和重新设计。

该车基于吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台打造。CMA平台可以支持多种动力形式,包括内燃机、48V混动、插电混动、纯电动。与博瑞GE PHEV同期推出的博瑞GE MHEV就是48V混动车型。

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