【导语】二环内城区、城市副中心以及长安街一线是此次改造中率先启动的区域,升级工作也将陆续向全市展开,通过对信号系统、信号机和配时优化进行改造和提升,带动全市信号灯路口的智能化管理整体升级。

记者从交管局科信处获悉,交管部门将启动二环路直达城市副中心的“绿波带”走廊前期建设工作。另据了解,交管部门现在已专门成立交通信号保障小组,市民在信号灯机箱上扫个码,立即可以知道路口负责人,电话报修后,维修人员将在第一时间赶往现场。

“绿波带”区域将打通

记者上午获悉,交管部门现正在推进全市信号系统升级。二环内城区、城市副中心以及长安街一线是此次改造中率先启动的区域,升级工作也将陆续向全市展开,通过对信号系统、信号机和配时优化进行改造和提升,带动全市信号灯路口的智能化管理整体升级。

交管局科信处信号灯科科长范永强表示,近几年,北京“绿波带”建设工作始终在加紧进行。2015到2016年,已经在长安街、朝阜路、两广路及其延长线上等20条道路上建成了“绿波带”67.2公里。今年,交管部门将要集中解决一批信号灯设备“单点机、不联网、难协调”的问题,保证“绿波带”建设的基础条件,逐步实现全市“七纵五横”(七纵:中轴路、德内大街、安内大街、西单、东单、太平桥大街、朝阳门内南小街;五横:长安街、地铁路、平安大街、朝阜路、两广路)“绿波带”全覆盖。

截至目前,这些工作都还在四环以内建设,但交管部门表示,今年将继续推进10条道路“绿波带”建设,其中8条在四环以内,通州运河大街等两条位于城市副中心。这些绿波带建设完成后,现有的“绿波带”区域将被打通。与此同时,交管部门还将启动二环路直达城市副中心的“绿波带”走廊的前期建设工作。