新华社芝加哥４月３日电

财经观察：从拿下订单到赢得尊重：中车如何在美国成为“座上宾”

新华社记者汪平

３日，美国波士顿市政广场，一辆由中国中车制造的波士顿橙线地铁吸引大批民众驻足。这是“中车制造”首次和其未来乘客见面。波士顿市所在的马萨诸塞州交通局官员当天亲自为这辆中国制造的地铁剪彩。

自２０１４年首次登陆美国以来，“中车制造”已经在短短三年内进入波士顿、芝加哥、洛杉矶、费城四大城市，获得的地铁和通勤客车订单达１３５９辆。仅在最近半年内，就先后在波士顿、洛杉矶获得１８４辆地铁订单，在费城获得４５辆通勤客车订单。

中车董事长、党委书记刘化龙说：“在美国市场上，中国中车从‘走出去’到‘留下来’并成为‘座上宾’，正成为一家受人尊敬的国际化公司。”

中国投资为“铁锈带”注入活力

芝加哥东南部的老工业区曾是这座城市的骄傲，这里生产的钢铁一度占到全美产量的四分之一以上。这里见证了芝加哥制造业的辉煌时刻，也经历了美国“铁锈带”的漫长衰落。

如今的芝加哥东南部一片荒凉，随处可见废弃的厂房和机器。但是，位于１３５街与托伦斯大道交汇处的一间旧厂房近日却打破了沉寂，推动机和挖掘机在这里忙碌工作。不久之后，这里将出现一座中国地铁车辆组装厂。

“几十年前，我们这儿附近曾有一座叫普尔曼的地铁制造厂，我和弟弟都曾在厂里干活，但厂子在８０年代关闭了，”当地居民阿方索·基罗斯对新华社记者说，“中国公司在这里建厂真是太棒了！虽然我们已经退休，但这里的年轻人又有希望了。”

３月１６日，中国中车青岛四方机车车辆股份有限公司（中车四方）在这里举行了隆重的建厂动工仪式。中美政商界２００多人汇聚在芝加哥东南部，见证美国老工业区的复兴。