【环球时报综合报道】在刚刚过去的这个周末，“抗议”几乎成了日本官方对华发出的最主要声音。根据日媒的公开报道，在5-7日这三天里，日本通过不同途径至少向中方提出了6次抗议——它不满中国公务船“入侵日本领海”，但这被中国驻日大使程永华以“(钓鱼岛)是中国固有领土，(航行)没有问题”驳斥;它惊呼13艘中国海警船和约230艘渔船进入钓鱼岛毗连区海域，但就连日本自己也不得不承认，这既不违反国际法，也没有破坏两国之间的渔业协定。在日媒跟着炒作的声音中，最刺耳的要属“中国正在让东海变得和南海一样军事化”。日本政府称首次确认中国在东海油气田开采平台上安装了雷达，担心中方将这里发展成军事据点。日方对中国主权范围内的事情频繁说三道四，被中国专家批是“既无理，也无权的抗议”。有媒体猜测中方的意图，认为可能是不满日本不断插手南海问题且跳得很高，也可能是针对日本新任的右翼防卫相。卡塔尔半岛电视台7日评论说，这是中国传统的提醒方式，在告诉日本，配合霸主美国要付出代价。

既无理，也无权的抗议

对于中国驻日本大使程永华来说，7日是个不得安宁的休息日。10时左右，日本外务省事务次官杉山晋辅的电话便打了进来。日本NHK电视台报道称，当天上午，2艘中国公务船进入“日本领海”，杉山晋辅就此表示强烈抗议。7日傍晚，他第二次提出抗议。共同社说，傍晚又有4艘中国公务船驶入“日本领海”。对于日本海保巡逻船的警告，中国船回应说，这是在中国管辖海域例行巡航。

两天前，因为中国2艘海警船和6艘渔船据称进入钓鱼岛附近“日本领海”，杉山晋辅召见了程永华。日媒在报道中纷纷强调，这是中国公务船和渔船首次同时进入钓鱼岛附近“日本领海”。程永华以中方的一贯立场坚决回应说：“(钓鱼岛)是中国固有的领土，(航行)没有问题。”

日本外务省7日上午称，包括进入“日本领海”的2艘在内，有9艘中国公务船在钓鱼岛毗连区水域航行。日本海上安保厅下午更新数字说，又增加了4艘。日本共同社称，这个数字刷新了在钓鱼岛周边同时确认的中国公务船数量的纪录，其中6艘搭载了类似机关炮的装置。此前最多的一次是2012年日本将钓鱼岛“国有化”时，中国同时向这一水域派出12艘公务船。

让日本媒体连呼“罕见”的是6日，7艘中国海警船和约230艘渔船先后进入钓鱼岛毗连区海域。《朝日新闻》7日评论说，日本担忧中国为了获得对钓鱼岛的实际控制权，可能正以“公务船+渔船”的打包形式，将出入钓鱼岛海域变得常态化。