中国与缅甸10日签署《中缅原油管道运输协议》，中国外交部副部长刘振民当天对记者说，该石油管道将很快开始运行。这一协议被视为缅甸总统廷觉本月6日-11日对中国国事访问所取得的一项重要成果。

中缅石油管道起于缅甸孟加拉湾沿岸的皎漂马德岛港，从云南瑞丽进入中国，缅甸境内长约770公里。它的建设开工于2010年，2015年竣工，但由于合同细节存在分歧，这一石油管道一直未能投运。

缅甸的政治变故拖延了它与中国的经济合作，但是并没有改变两国对这一合作的客观需求。中缅大型合作项目之一莱比塘铜矿项目一度被搁置，后来得以复工。中缅石油管道项目是最终得以回到原有规划的另一大合作项目。

目前密松水电站仍处于停滞状态，刘振民表示双方已经就该水电站达成基本协议，但双方尚没有就该协议的内容对外说明。

总的来看，中缅石油管道投入使用，标志着中缅合作的整体格局恢复了一大半，继续保持这一恢复态势是目前中缅双方的共同愿望，也被广泛看好。

缅甸在军政府时期曾奉行对中国“一边倒”的政策，军人执政结束后，直到民盟上台，一些分析认为缅甸将出现倒向西方的相反“一边倒”，然而那种情况并没有发生。

中缅经济合作的确出现了一段时间的“休克”，但随着缅甸国家利益意识和全面发展经济愿望的重新觉醒，它从新角度看到的中国仍是对缅甸走向繁荣至关重要的国家。民盟从反对派变为执政者，承担起发展国家和改善民生的责任，新政府的对华政策非常务实、友好，中缅关系作为全面战略合作伙伴关系得到有大量措施跟进、而非仅仅口头的延续。