每经记者 梁薇 每经编辑 杨翼

国内新能源汽车市场再添新“玩家”。9月27日，山东国金汽车集团发布了“国金汽车”品牌，并正式发布了首款纯电动量产车型GM3。

据接近国金汽车的知情人士透露，该车型目前是亮相不是上市，正式上市约在两个月后，“车型要进行前期生产准备”。不过，据了解，GM3已进入工信部生产准入目录。

值得注意的是，国金汽车虽已发布量产车型，但其工厂的生产资质问题尚待解决。目前，国金汽车是通过借助陕西通家汽车股份有限公司（以下简称陕西通家）的资质进行生产。

上述接近国金汽车的知情人士向《每日经济新闻》记者透露，目前，国金汽车位于淄博的新工厂尚未获得整车生产资质，因此该工厂只能生产大部分零部件，但整车最后要在陕西通家的工厂下线。为让淄博工厂获得整车生产资质，接下来，国金汽车的淄博工厂或运作成为陕西通家的分公司。

绕道陕西造车

2017年7月31日，工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第7批）》显示，陕西通家有一款“国金汽车牌”纯电动多用途乘用车进入目录，产品型号为STJ6460EV1。

经上述接近国金汽车的知情人士确认，该款车正是国金汽车GM3纯电动MPV。由此看来，国金汽车的车型在品牌发布前已取得生产销售资格。

国金汽车的官网信息显示，山东国金汽车制造有限公司始建于2016年，系山东国金集团在淄博高新区投资设立的全资子公司。公司注册资金15亿元，专业从事新能源汽车整车及其零部件的研发、制造和销售，公司董事长为苏金河。

虽然国金汽车在淄博已建成具备四大工艺的工厂，但据记者了解，该工厂目前并不具备整车生产资质，所生产的大部分零部件必须要运往陕西通家的工厂进行组装，因此，国金汽车的产品最终是在陕西通家的工厂下线。

那么，国金汽车与陕西通家又是何种关系？

国家企业信用信息公示系统的资料显示，2015年6月29日，陕西通家的法人代表已变更为苏金河，且目前仍担任该公司董事长。

接近陕西通家的相关人士向《每日经济新闻》记者表示，“其实，国金汽车就是苏金河自己的（公司），公司董事兼总经理李秀维是其助理，董事苏艺然是其女儿，而在陕西通家，苏金河只是有股份，陕西通家并不属于国金汽车。”