聚焦·阿里产业布局再落多子
“双11”前夕阿里增持菜鸟至51%
重新定义物流解决方案布局新零售
■本报记者 刘斯会
9月26日，在2017年“双11”来临前，阿里巴巴宣布增持旗下菜鸟网络的股权，增持金额为53亿元，增资后，阿里巴巴持有菜鸟股权将从原来的47%增加到51%，实现绝对控股，并新增一个董事席位，从而占董事会7个席位中的4席。
阿里巴巴预计未来5年将持续投入1000亿元建设全球物流网络。据了解，这是阿里和菜鸟在智慧物流领域投入数百亿元后的又一次追加投资。这些资金除了继续投资数据技术等领域的研发，主要用于智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。
在今年5月22日的2017全球智慧物流峰会上，阿里巴巴董事局主席马云曾公开表示，目前，中国快递量已达到1天1亿件的规模，未来日均10亿包裹的时代马上就要到来，而菜鸟是承接这个智慧物流市场的网络平台。
菜鸟网络总裁万霖则表示，未来菜鸟将加大相关基础设施、运营网络、智能技术等领域的投资，和物流合作伙伴一起，前瞻布局面向新零售、全球化的物流网络。
阿里控股菜鸟
阿里巴巴在宣布将投资菜鸟网络53亿元，实现投资后，阿里将持有菜鸟股权比例至51%，而这也是2016年以来，菜鸟网络又一次获得融资。公开资料显示，2016年第一季度，菜鸟网络完成约100亿元融资。
资料显示，菜鸟网络成立于2013年5月份，是阿里巴巴生态内的一家物流技术平台公司。包括阿里在内，中国主要的快递公司都是它的股东。
据了解，此次阿里巴巴除了增持股权，还将和菜鸟在未来5年内投入1000亿元，打造服务于全球买、全球运的高效物流网络。目前在全球，还没有任何一家平台和企业对物流做过如此大规模的投入。
这些资金除了继续投资数据技术等领域的研发，主要用于智能仓库、智能配送、全球超级物流枢纽等核心领域建设。并且菜鸟已经在全球投资建设了一批履约中心（GFC），并且正在部署EWTP超级物流枢纽。未来将借此为全球消费者提供普惠、极致的物流体验。
中国的快递业与网购一起蓬勃发展，过去的五年，中国快递连续保持了平均50%以上的增速，市场规模自2014年开始稳居世界第一，正是这些物流公司的成就。行业发展还引来快递公司上市潮，2016年以来，包括中通、韵达、顺丰和百世等在内的快递公司陆续上市，一批市值数百亿、上千亿的快递公司诞生。
