9月1日，来宝集团间接持股子公司以100万美元出售COALRIDGE股份。

这一条淹没在众多新闻中、不到30字的快讯，看似不起眼，却像幻灯片一样，投射出了一个商品巨头没落的身影。

这个商品巨头便是2015年以来债务危机和信任危机不断发酵的来宝集团。为了偿还巨额债务，这家曾经风光无限的行业巨擘，如今走上了“卖儿鬻女”的不归路。8月初，来宝集团发言人称，公司已经完成其2020年到期债券半年一次的利息支付，这笔利息支付的总额是3970万美元。

如今，人们把目光投向了下一次付息期限：9月9日。这是2022年到期债券的利息支付日，需要支付的利息总额是3280万美元。到期日近在眼前，上半年巨亏的来宝集团能否有惊无险地渡过此劫？

解不开的“生死劫”

本已债台高筑的来宝集团，如今欠下的债更多了，同时亏损却在加剧，“生死劫”一触即发。

根据联合早报消息，来宝集团半年报显示，来宝集团(Noble)上半年净亏损接近19亿美元，去年同期净亏损1400万美元。

在其各项业务当中，包括油液、燃煤及天然气的能源业务，上半年营收持平，报203亿美元。金属、矿物及铁矿业务的营收则从去年上半年的30亿美元减少至23亿美元。

来宝集团的净债务在今年上半年达到了38亿2000万美元，增加额度高达9亿4500万美元。集团强调，在两年内改善负债为当务之急。

做空机构Iceberg Research作为来宝集团的死对头，在其报告中不留情面地指出，来宝集团此次亏损中约12亿美元来自其商品合同亏损。长期以来，来宝通过夸大这些商品合同的价格以虚增利润。去年，来宝集团合计夸大合同价格约11亿美元，加上今年的12亿美元，来宝集团总计虚增合同价格约23亿美元。

债务危机和信任危机的双重发酵，令市场反应强烈。早在今年5月中旬，来宝集团股价一度四天跌逾56%，创2001年来最低价。债券价格同期亦暴跌，2020年到期的债券相对面值价格已接近腰斩。

评级机构一再下调对来宝集团的评级，标普将来宝集团企业信用评级从B+下调3级至垃圾级CCC+，称“我们相信该公司的资本结构是不可持续的，该公司在未来12个月可能面临无法偿债的压力”。

穆迪也从去年年底将来宝集团信用评级降至垃圾级Ba1，再在5月降至Caa1。近期，穆迪表示，第二季度预期进一步恶化的结果表明，违约风险仍将继续上升。