2016年8月25日，中铝西南铝成功研制直径10米运载火箭用铝合金整体环件。图为技术人员在测量轧制好的超大型铝合金整体环件尺寸。

新华网北京8月21日电（刘绪尧）“中铝西南铝是我国航空航天和国防军工关键材料保供的主力军，更是中铝公司‘跨越式发展铝加工’的主力军。”初见中铝西南铝党委书记、董事长尹雪春，他便对来访的记者这样讲。坐落在重庆西南角的中铝西南铝始终蒙着一层神秘的面纱，所有的产品不允许拍照，对外开放的展厅也不允许携带手机入内。

在此之前，第一次听闻“中铝西南铝”，是首架国产大飞机C919成功首飞时，在媒体上看到“该机型装备有‘中铝西南铝造’的国产铝材。”作为一家1965年建厂的军工配套企业，中铝西南铝承载了中国航天与国防军工发展的希望。

　　高度+深度 上天入海的科技“铝”

2016年11月3日，当长征五号运载火箭在太空中完成首秀，最不显眼火箭各舱链接的锻环是中铝西南铝独家供应的5米级整体铝合金环件。“这只是中铝西南铝为中国科技助飞的一小部分，中铝西南铝己经于2016年将整体环件的直径扩展到10米级，为航天需求时刻待命。”

10米级整体环件再次刷新世界纪录，使我国深空探测装备硬件能力得到大幅提升，企业实现了重大技术突破的同时，更是为中国航天抢占了发展的先机。

5年来，从神舟飞天创造到蛟龙潜海，从高铁奔腾再到大射电望远镜探空，中国科技的高度、深度、维度都有中铝西南铝的点点光芒。“为国家重大航空航天和国防军工的关键项目，做好技术创新与材料保障是西南铝义不容辞的责任。”尹雪春对记者团强调。

记者从展厅介绍中发现，1990年研制出直径为3.5米的“亚洲第一环”铝合金锻环至今，中铝西南铝已为“长征”系列运载火箭、嫦娥、天舟、神舟系列飞船、重点工程提供了大量高性能铝合金材料，国产大飞机C919、首款国产大型多用途运输机“鲲鹏”运-20都闪烁着中铝西南铝的身影，满足了国家重大工程需求。

“责任、创新、担当是中铝西南铝的标签，是中铝西南铝人砥砺前行的支撑。”尹雪春补充道，“中铝西南铝决不能躺在过去的奖牌上，而是要让奖牌的光辉照亮前行的道路。”