今天上午，第二十七届中国新闻奖颁奖会在人民大会堂举行。由郑州人民广播电台蒋凯香、马松林、殷洁创作的广播长消息《速度与激情：“中国标准”动车组成功通过时速420公里高速交会试验》，通过自荐获得中国新闻奖广播消息类一等奖，这是郑州人民广播电台成立36年来第一次斩获中国新闻奖最高殊荣，也是郑州市广电系统的第一次，具有里程碑意义，同时，作品是今年河南省唯一的一件一等奖作品。

中国新闻奖是我国新闻行业的最高奖项，在此次揭晓的第二十七届中国新闻奖中，来自全国报社、通讯社、电台、电视台和新闻网站的300件作品荣获中国新闻奖，其中50件作品获得一等奖，广播类获一等奖作品仅有9件。

稿件欣赏

速度与激情：“中国标准”动车组成功通过时速420公里高速交会试验

今天上午，“中国标准”动车组以时速420公里成功通过交会试验，上演了现实版的速度与激情。请听报道：

（“现场音”）听众朋友，上午8点半，记者所乘坐的“金凤凰号”动车组从郑州东站准时发车。与此同时，相向而行的“蓝海豚号”动车组，也已经从徐州车站发车。今天，这两列动车组将进行世界上第一次时速420公里的高速交会试验。”

两列动车组分别由中车青岛车辆股份有限公司和中车长春轨道客运股份有限公司设计制造，不同厂家生产的相同速度等级动车组的重联运行、不同速度等级的动车组实现相互救援是这次交会试验的一个重点。中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫：

（出录音）“欧洲是有机车和客车重联，但是没有两个不同厂家生产的动车组（重联）。那么在这个基础上能够实现重联，也确实体现了我们国家在列车系统的集成设计上还是有非常大的技术突破。”（录音止）

据赵红卫介绍，多年来，我国所运营的高铁动车组使用的是日本和德国的技术，不同技术标准和设计理念的动车组共同运行，导致后期各种运行维护成本增加，管理和调度也很容易出现问题。所以，制造统一标准的动车组列车是技术演进的必然。自2012年开始，中国开始研发具有统一标准的动车组，称为“中国标准”动车组。2015年6月两列动车组完成组装调试，顺利下线。因此，今天的试验不仅是对这两列动车组的检验，也是对中国标准动车组的检验。

交会试验的另一个重点是交会安全。中车长春轨道客运股份有限公司总工程师梁志超告诉记者，两列动车组将在河南民权县境内高速交会，交会时两列车车距只有1.6米，相对速度瞬间将达到每小时840公里，相当于民航客机的巡航速度：

（出录音）“我们这个车在列车网络控制系统里设置了2526个监测点，我们既有车现在是1800个左右的监测点，监测所有车的车轴的温度、电机的温度、转型架运行是不是平稳，通过它监测分析给出一个诊断和报警。”（录音止）

听众朋友，现在是上午的11点19分，激动人心时刻即将到来，就在11点19分50秒，两列动车组擦肩而过，我在车厢内没有明显的感觉，记者注意到，交会的一刹那，中国铁道科学研究院首席研究员陆阳重重地挥动了一下拳头：

（出录音）“过去长期跑的是160公里的车，就出现过就是在交会的时候一个200公里的车过去把旁边过的车的车窗玻璃吸走，车窗掉下来了，车门破损，那么现在你们的感觉可能车微微颤动一下就消失了。”（录音止）

目前，我国铁路投入运营的动车组已有2395组，居世界第一。习近平总书记提出“一带一路”倡议后，中国高铁以前所未有的速度和广度出海，版图已经扩展到五大洲数十个国家，成为国家领导人出访的新外交名片。这次试验首次实现了动车组牵引、制动、网络控制系统的全面自主化，表明中国具备设计制造满足世界各国不同需求动车组的能力，更刷新了动车速度的世界纪录。中国铁路总公司科技管理部主任周黎：

（出录音）“这样高的速度能够验证我们动车组的各项技术、性能和参数，表明中国铁路技术的先进性肯定是无可否认的，对中国铁路技术发展、对中国铁路‘走出去’都是有十分重大意义。”（录音止）

点评

中国新闻奖评委评价这篇报道说：

“这篇报道以数据为基础，对中国高速铁路的技术发展和演变做了逻辑性梳理，反映出了目前中国高速铁路核心技术以及先进性。”

新华社评价该篇报道说：

“该作品采访深入、报道生动鲜活，展现了主流媒体对中国改革发展进程的深入观察思考。”

三位主创获奖感言

蒋凯香：“有时我们听不见花开的声音，

但一转身已经是山花烂漫。

请相信，

机会总会眷顾有准备的人，

我愿意做一名时代的歌者，

笔耕不辍。

”

马松林：“13年外宣工作的经历，锻炼了我的新闻敏感性，一接到高铁即将举行交会试验的消息，我就觉得这是一个难得的重大选题。采访前就和同事们做了认真的策划……中国制造、刷新记录，这一个个激动人心的词语不由得在脑海浮现。交会试验成功后更是按捺不住强烈的自豪感，一心想着讲好中国故事，传播好中国声音，一定要在第一时间把消息传播出去，于是就有了中国国际广播电台播出的这篇报道。

2011年我曾获中国新闻奖二等奖，两次获奖相隔六年，见证了一个城市电台业务培养的成效和个人的成长。奖杯会留住昨天的成绩，信念将会伴我继续前行。新闻工作每一天都是新征程，弘扬主旋律、传播正能量是我们的职责。只有不忘初心、牢记使命才无愧于党和人民的信赖，无愧于时代和未来。

”

殷洁：“在郑州电台从事了四年的新闻工作，每一次采访我都以最高标准要求自己，不断地学习和提升让我一直保持着高度的新闻敏感性与新闻理想。去年当接触到中国标准动车组交会试验的选题时，我就下定了决心，一定要用声音把这个令人自豪的消息传递给世界。虽然稿件不到四分钟时间，但却花费了我们大量的时间来准备，里面的每一句话、每一个数据都经过了反复的推敲和查阅，更是融入了我在现场亲身感受动车组交会时刻的激动和喜悦。能够获得中国新闻奖一等奖，这既是一次鼓励也是一种鞭策，让我在未来的新闻道路上多了一份责任和动力，更时刻提醒着我要做一名不忘新闻理想、用心讲中国故事的新闻人。

”