“比出租车方便灵活，有手机就可以预约”“共享经济时代，便捷实惠”“能满足不同层面人的需求”……近来，随着“互联网+”的发展，各种网约车迅速涌现。

然而，随着行业的规范和市场的降温，网约车价格不断上涨，口碑却不断下滑。以往“开网约车月入过万”的网约车司机收入大不如前，不少专车、快车司机开始“瞄上”了顺风车，同时众多顺风车车主也逐渐在“拉客”上动起了小心思。

顺风车司机拉客有“窍门”

日前，《工人日报》记者凌晨1点抵达重庆江北机场时，预约了一个顺风车到重庆大渡口，就在上车前，顺风车车主刘先生打电话给记者时说：“你点的是不拼车，从机场到大渡口才50多元钱，太不划算了。我接到你后，你帮我取消预约状态，我还装一个客人，可以吗？”

“我先上车，上车后再看怎么操作！”待记者上车后，刘先生称：“你先取消行程，我把你送到目的地后，你直接给我50元现金就可以了。”

待一切操作完成后，刘先生立马又发出了一条出行信息。不一会儿，他又顺利接上了另一位乘客，坐在副驾驶的记者注意到，这次刘先生接的单也是不拼车，到目的地的价格为42.5元。“好了，跑完这一趟，我也就休息了。”刘先生满脸笑容地说道。

“你这个不是顺风车吗？今天跑了几趟了？”记者问。“也没几趟，周末嘛，出来跑跑车，赚点小钱，补贴家用。”刘先生答道。

交谈中，刘先生告诉记者，他是一家银行的职工，由于刚刚买了房，每个月的工资只够家庭基本开销和还房贷，所以休息的时候出来跑跑顺风车。他还表示，跑顺风车平台不会收取费用，但是专车和快车就不一样了。“一般情况下，我把情况说明后，很多单个不拼车的乘客，都会同意我再装几个人，毕竟都是为了养家糊口。”刘先生说。

是顺风车还是“黑车”？

近日，记者再次尝试约了一辆顺风车，同样遇到了和之前类似的情况。不过这次到达目的地后，该车车主还将他的电话号码主动告诉给车上的乘客并说道：“以后要是需要用车或者接人，都可以提前给我打电话，价格都好说，我可以来接送。”

《工人日报》记者调查发现，这样的“假顺风车”并非孤例，有不少车主打着顺风车的幌子，却“逆风”而行。

“这不是相当于‘黑车’吗？万一发生交通事故，谁来负责呢？”记者就此问题采访了几位“假顺风车”司机，他们并不认为自己是“黑车”。“这怎么是‘黑车’呢，滴滴这个平台上有我们的信息。安全问题你绝对可以放心，我跑了这么长时间，还从来没有出过事……”司机张先生向记者表示，现在和他一样的顺风车车主不在少数，运气好的话，跑一单能够有一两百元的收入。