原标题 记者探访北京部分路口早晚高峰通行情况 多数机动车行经斑马线时减速礼让行人

9月7日,星期四,傍晚时分。

家住北京市朝阳区的张明缓缓启动汽车,载着儿子去上足球课,记者坐在副驾驶座位上。

张明的家距离孩子上课地点大约3.5公里,路上共有10个十字路口。

此时正值晚高峰,行经第一个十字路口,前方是红灯,张明是右转,他早早松开油门,把脚放在刹车上,减速前行。

记者看到,前方人行横道上,行人、自行车已经过去一大波,后续三三两两在过马路。张明的车此时到了人行横道,他先踩下刹车停下来,两眼左右看了看,瞅着一个空隙,松了刹车开过人行横道,右转开上机动车道。

接下来的车程中,张明又遇到一个左转路口,一个右转路口,都是减速通过,大约3.5公里的路,他开了12分钟。

张明在解释他的行为时说,“就是一脚刹车的事,让行人先行,大家都让一步,路上就安全了,再说,谁没有个过马路的时候”。

礼让情形越来越多

记者发现,在城市道路上,像张明这样驾车礼让斑马线的驾驶人越来越多。

9月8日8时许,《法制日报》记者来到北京市北四环外一个十字路口实地探访。该路口连通两条主干道,附近还有两条地铁线交叉而过,行人、机动车流量都很大。

记者先是站在十字路口的东南角。

早高峰已经开始,南向北主路上的红灯亮时,不一会儿中间两条车道已经有十几辆车排队。

记者看到,最右边是一条右转车道,车倒不多,平均十几秒钟才有一辆车右转。一辆公交车闪着右转灯开过来,接近路口的人行横道时,先是减速,接着安全员把右手伸出车窗外,竖着大拇指,慢慢右转进入机动车道。

过了一会儿,一辆小轿车开过来,行至人行横道时,被行人和自行车挡住,车停了下来,一直等一波行人和自行车过去后才右转进入机动车道。

……

《法制日报》记者在该路口现场观察发现,在8时到9时早高峰期间,大多数机动车在行至人行横道时,能够减速或停车,让行人先行通过。

前不久,记者带着孩子过路口时,看到是绿灯,正准备通过,左侧开过来一辆小轿车,速度还比较快。记者正犹豫间,小轿车开始刹车,慢慢停在记者面前,司机摆摆手,示意记者先过。记者带着孩子通过路口后,小轿车才重新启动。