□陈晓光姜久明本报记者吴利红

夏末秋初，从哈尔滨市区开车驶入明兰公路，到处可见公路建设者们忙碌的身影。明兰公路建设项目副指挥刁万民指着机器轰鸣的施工现场说：“眼下，所有标段的工程都完成了90%，附属工程已经过半。已完工的路段临时安全交通设施完善，具备通车条件。”

黑大公路明水至兰西段改扩建工程项目:起于拜泉明水界至兰西，经明水、青冈和兰西，终点位于黑大公路与绥肇公路交会处，全长132.6公里。采用一级公路标准，设计时速80公里/时。2015年6月开工，2017年9月交工通车。

兰西、青冈、明水为国家级贫困县，不通火车，也没有一条像样的公路。近年来，随着周边区域路网的不断升级改造、交通量快速增长，导致旧路病害多、破损大、通行能力差，严重影响区域交通，并成为制约其经济发展的瓶颈。

站在正在修建的明兰公路旁，青冈县芦河镇保国村村支部书记张忠臣说：“我们村子到哈尔滨市距离110公里，以前开车要2个小时，现在有了这条公路90分钟就到了。”以前，保国村虽然靠近公路，但路况不好，坑坑洼洼，遇到雨天雪天，大车进不去，小车出不来，夏天果蔬卖不上价，秋天收粮车不愿意来。据介绍，在建的明兰公路在青冈境内有67公里，涉及到8个乡镇32个行政村，正式通车后，将有上万户农民受益。

据介绍，这条公路设计上尽量减少中央开口带，对平交道口的纵坡进行控制，以避免因坡度过大车辆冲坡而引发交通事故，在平交道上合理设置减速带，降低车辆驶入主干道路时的速度，最大限度保障交通安全。明兰公路有145个平交道口，为了沿线百姓出行便利，明兰公路采取边施工边通车的方式，对施工现场、平交道口等重点部位死看死守。截至目前，没有发生一起安全事故和因施工引起的交通事故，更没有因施工而引起长时间或大面积堵车状况。

“明兰公路的修建，不仅能助推我们早点脱贫，还能融进哈尔滨、大庆等城市的经济圈。”明水县副县长罗文明说，公路通车后，能有效地解决卖粮难、增收难、脱贫难等问题。初步估算，沿线粮食价格每斤增加约5分钱左右，可拉动周边6个乡镇54个村屯户均增收700元以上。

这条路还引来了“金凤凰”，明兰公路促使一批超亿元产业扶贫项目，浙江农发集团30万头商品猪繁育基地、厦门日月同源食用菌工厂化生产基地等落户明水，助推明水早日实现脱贫致富目标。