近日，兰州理工大学教育部长江学者创新团队承接的“兰州特殊红砂岩地层深基坑围护结构设计与施工技术研究”研究项目成功结题，标志着兰州轨道交通1号线一期工程建筑规模最大的车站——东方红广场站成功攻克红砂岩地层施工技术问题，顺利封顶。

据兰州理工大学教育部长江学者创新团队项目负责人朱彦鹏教授介绍，兰州地铁东方红广场站在施工过程中遇到了西北地区罕见的红砂岩地层，属于世界级施工难题，国内外可供借鉴的经验非常少。从兰州轨道交通开始建设以来，兰州理工大学“西北恶劣环境下土木工程防灾减灾研究”教育部长江学者创新团队就参与到了技术难题的研究中，目前有三项课题成功结题，并将在之后的2号线、4号线建设中，继续发挥力量。 （朱莉萍）