国际在线消息（记者 高翰伦）：“宁夏归来不看沙”，这句话是眼下国内外游客对宁夏沙漠旅游最好的评价。在宁夏中卫市沙坡头景区，一望无际的黄沙被人们驯化，世界各地的游客们也因此能有机会骑着骆驼畅游沙海，或者到高度超一百米的鸣沙山体验一把激情滑沙。然而大约６０年前，这里却是另一番景象，肆虐的黄沙常常会造成交通中断。

据宁夏农林科学院副院长李生宝介绍：“５８年的时候呢，包兰铁路，它是必经的地方，那个时候只能在黄河水上架一座桥，那非常难，而且不架桥从沙坡头那经过相对来说近一点，修了铁路以后沙坡头那里经常堵，５８年修完以后就开始治理。”

１９５８年，包兰铁路竣工。然而在滕格里沙漠东南缘，宁夏沙坡头地段，铁路常常被风沙掩盖。沙坡头属草原化荒漠地带，自然条件恶劣，沙尘暴频发，沙丘裸露，铁路不堪沙害侵袭，最终被迫停运、改道。为了防沙治沙，确保铁路畅通无阻，一场严酷的攻坚战打响了。李生宝回忆说：“在那个时候，环境非常恶劣，植被退化严重，要靠循序渐进的治理，速度太慢，环境还会恶化，那么我们只有靠静的方法，用严厉的手段把它静住，用最快的速度达到环境的治理和修复。”

沙坡头地区地表植被稀少，地区具有大面积的流动沙丘，它们在风力作用下顺风向移动，不仅会阻碍铁路运行，更会导致沙尘暴等恶劣情况，对周边地区产生危害。全国劳模、治沙英雄王有德回忆说：“过去都是一年十多次，天都浑了，天空全部是浑的。一刮沙尘，一米都看不见路，包括公路铁路，包括机场都会被沙埋，大部分泥沙都进入黄河，危害母亲河。”

而所谓静的方法，就是采用防风固沙的强力手段，迫使流动沙丘静止下来。为了尽快减少灾害、疏通铁路，治沙迫在眉睫。在多年的治沙实践中，智慧的宁夏人民创造出了许多独特而有效的沙漠化防治技术，逐渐形成了独特的“五带一体”防风固沙体系。宁夏沙坡头旅游产业集团有限责任公司副董事长陶能说：“这种治沙体系就是由‘五带一体’来构成，所谓‘五带一体’，也就是围绕着治沙核心区通过五个治沙带，形成一个立体的防护体系。具体在沙坡头表现为：在包兰铁路两侧的近铁路一侧的砾石防护带，这是第一带；第二带就是沙坡头最著名的，也是影响很多地方的治沙成果的就是麦草方格治沙带，通过轧制一乘一米的麦草方格，来固定流动的沙丘，形成了沙坡头独特的治沙模式之一，这叫做麦草方格治沙带；除此之外还有育林带，还有沙墙形成的拦沙带等等。这种‘五带一体’的治沙模式成为了最环保，最生态的治沙体系。”