国家统计局近日发布数据显示，7月份全国商品住宅销售面积同比增速大幅下滑至0.26%，几近零增长。与此同时，随着人口的持续导入，大中城市的租房市场需求开始激增，部分城市住房供应正从“重售轻租”转向构建“租售并举”态势。而长租公寓，则成为新生代、特别是90后的首选。

正因为很多年轻人把长租公寓当作首选，长租公寓市场越来越受到投资者的青睐，包括开发商、国企以及中介等在内，都纷纷投资长租房建设和运营。与此相适应，长租公寓市场鱼目混珠的问题也出现了，一些并不具备条件的住房以及没有能力运营长租公寓的企业和个人，也混入了长租公寓市场，给长租公寓市场的发展蒙上了一层阴影。

不仅如此，长租公寓租金偏高，承租者无力承受，而经营者也不盈利的矛盾也随之出现。据报道，目前在北京等一线城市，不少长租公寓的月租金都在4000—8000元之间，对多数刚参加工作不久的年轻人来说，有些难以承受。然而，如果租金不放到这个水平，对经营租房者来说，也没有盈利。很多公寓企业的拿房成本加上装修成本已经占到了80%，如果不提高租金，企业就会亏损。

　如果在租金、盈利之间找不到平衡点，长租公寓市场的发展，也是很难维持的，是不具有可持续性的。如果不发展长租公寓市场，要想改变“重售轻租”格局，构建“租售并举”态势，真正将租赁市场打造成房地产市场的基本板块，切实减轻土地供应压力，稳定房价，难度相当大。而楼市调控政策，尤其是行政调控手段，就很难退出市场，甚至会出现一松就乱、一松房价就大涨的现象。

发展住房租赁市场，尤其是增加城市的长租公寓供应，对于完善城市管理和运行也具有重要作用。在一二线城市，很多买不起高价房的人，都到郊区或城市偏远的地方去购房，但上班仍然在市区，如此一来，交通的压力就大大增强，管理负担加重。如果有长租公寓做支撑，年轻人不再需要到郊外等区域买房，而是可以在离上班比较近的地方租房，城市管理的压力就会大大减轻。

　另一方面，可以有效降低城市运行成本。到郊外购房的人少了，挤长途公交车和地铁的人也少了，开长距离私家车的人同样少了，交通拥堵现象也缓解了，城市的运行成本自然也会减少。同时，投入城市运行和管理的人力、物力和财力也会随之减少。

不仅如此，如果能够推行“租购同权”，原本需要投入很多精力解决的子女入学、上下学接送等问题，也会随之减少，同样能够减轻城市管理和运行的压力、降低城市运行成本。这也预示着，住房租赁市场、尤其是长租公寓市场的发展，对城市管理和运营大有好处。