一事一议

致 远

据广西新闻网报道，日前，中铁二院南宁勘察设计研究院发布《关于征求柳州至贺州城际铁路走向意见及收集资料的函》。专家组在平乐县、金秀瑶族自治县和蒙山县等地召开了征集意见座谈会，各县由此开始为柳贺铁路应经过家门口“拉票”。这事也在网上炸开了锅，网友们对柳贺城际铁路的走向各抒己见。

都说“火车一响，黄金万两”，柳贺城际铁路开始规划建设的喜讯传来，三种线路规划方案涉及地区的人们奔走相告。将来，城际铁路的开通给沿线地方经济发展带来的巨大推动作用不言而喻，因此，相关各县为争取火车开过自家门口而不遗余力拉票发声，亦在情理之中。

在关于柳贺铁路走向的热烈讨论中，可以鲜明地看到时代的进步。以往，像铁路建设这样的重大工程，决策过程中很少能听见来自基层民众的声音。而这次网络媒体的积极参与，吹动了一池春水。广西新闻网的相关页面上，150多万阅读量、60多万份投票、7000多条留言，让人们看到了民众对公共事务的参与度、关注度，对争取切身利益的热情、力量。

按照传统的思路，一条铁路的线路规划，主要依据政府的宏观决策和专业人士的可行性论证，这样更有利于保证项目建设的科学、高效和效益最大化。而各地民众的意见，因为囿于地方利益的考量而缺乏全局性和远瞻性，因而不具有太大的参考价值。

这种说法有一定的道理。在网友为家乡投票过程中，“有私心”是正常的，毕竟铁路开通不仅意味着出行的方便，对当地经济的带动效应也会很大，意味着沿线居民生活环境和当地经济社会的改善。然而，当这种参与以几万、几十万的量级为基数时，即便是在挟带“私货”的声音中，也能透露出许多客观和理性的成分。对于决策者来说，这些来自基层民众最真切的声音，无疑有着巨大的价值。

实际上，在7000多条网民留言中，我们不仅看到了各地群众投票的家乡情结，还看到了大量基于客观的理性分析讨论。许多网友在发言中都提到了建设成本、经济效益、施工难度、边际效应等诸多因素，有的网民直接呼吁“不要地方主义”“从大局出发”，有的甚至深明大义忍痛割爱，选择支持落后地区，许多观点意见客观、理智、透彻，有理有据，让人深受启发。

“三个臭皮匠，顶个诸葛亮”，这是对群众智慧的朴素认识。铁路建设是一项复杂、系统的综合性工程，当然有赖于政府部门的宏观规划和科学论证，但在这一过程中听听民众的声音，也能对方案决策起到校正参考作用——说不定哪个“臭皮匠”的灵机一动，就启发了设计的思路，让项目设计更合理科学。因此，网友的投票热情值得珍视。

政府部门应学会珍视群众热情、倾听群众声音，尤其是在当下，社会各界表达意见的渠道更为便利多元，人民素质不断提高，群众的意见当中不乏理性和智慧的光芒。善于倾听与吸收民众的声音，不仅是对服务型政府的工作要求，更有利于我们打开思路，群策群力，把工作做得更好。