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枣庄成为国家园林城市。
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恒盛菏泽大市场。 本版图由 杜文景 张军鹏 整理提供
编者按:
乘势而上、顺势而为,四年间西部经济隆起带依靠后发优势,不断激活新动能、释放区域发展战略红利,协调发展新格局正逐步形成。
在西部经济隆起带规划实施四周年之际,本报推出特别策划,回顾“一带”所取得的发展成就,并总结经验,以期对今后发展起到借鉴意义。
□ 本 报 记 者 杜文景
本报通讯员 张军鹏
规划期限过半,回首过去四年,我省西部地区发展已经站在了新的历史起点。
重大基础设施建设
助力区内互联互通
上半年,西部经济隆起带区域内规模以上工业增加值增长率达到8.1%,比全省平均高出0.4个百分点;固定资产投资实现7137.8亿元,同比增长9.7%;公共财政预算收入和支出分别实现798.2亿元和1424.9亿元,同比增长5.5%和13.1%。
“区内经济发展保持较快增速很大程度上得益于重大基础设施工程项目建设的加快推进。”省发改委西部经济隆起带建设指导处处长王燕琴表示,交通是区域经济发展的先行官。
铁路建设方面,山西中南部铁路通道、胶新铁路电气化改造、临沂至临沭铁路建成通车;鲁南高铁临沂至曲阜段正加快建设,临沂至日照段正在进行征地拆迁工作,曲阜经菏泽至兰考段可研报告将于近期批复并争取年内开工;郑济高铁已完成工可报告编制及评审;聊泰铁路获得跨黄河公铁桥及公路部分工可报告审查意见;临沂至连云港铁路临沭至连云港段已完成项目预可研;菏泽至徐州铁路菏泽段项目可研报告初稿已经完成。