8月17日，长春市54路、55路3辆仿古有轨电车正式上线。图为一辆55路“长春号”仿古电车驶入站台。 胡宝郁 摄

铁轨穿行在林荫道中，绿车皮、长辫子，成为长春市独特的城市记忆。 （资料图片）

还是那古老的容貌，还是那熟悉的声响，8月17日，长春的“老摩电”又重新回到人们的视野！54路、55路3辆仿古有轨电车正式上线。

长春有轨电车始建于1941年，历经了半个多世纪的风雨。54路、55路有轨电车生发出几代长春人的“电车情怀”，如今，它已成为长春一道跨越时空的风景线。

“老摩电”回归 仿古电车上线运营

“快看呀，老电车回来了！”8月17日9时50分，一辆55路“长春号”、两辆54路“200型”仿古电车先后进入工农大路有轨电车站台。车头上的“长春号”，让一些上了岁数的老长春人激动不已。

68岁的梁青昌是仿古电车的第一批乘客。老梁是电车公司的退休职工，他18岁开电车，驾驶过很多电车车型。“我开这个电车42年，对这些老车，感情都比较深，总有一种怀旧的感觉。从操纵上来看，仿古电车是先进了，操作起来更方便了。从外表上来看，老式电车比较质朴敦厚，仿古电车比较漂亮，坐起来更舒适。”老梁说。

李德鹤是新一代电车驾驶员，驾驶这辆仿上世纪50年代长春人自己制造、获得过很多殊荣的“长春号”有轨电车，小伙子难掩兴奋之情：“我一定会把老电车人的传统发扬光大，更好地为广大乘客服务。”

近年来，在飞速发展的社会环境下，老一辈长春市民越发地怀念过去的慢生活，对曾经的“老电车”情愫一直未退。大多数老长春人都对它情有独钟，一见到它，就勾起对那个时代的记忆。“我们这些上了岁数的，都是伴随电车叮叮当当的铃声长大的。”市民陈大爷激动地说。

那个年代，宽宽的马路，高大的杨树，铁轨穿行在林荫道中，绿车皮，长辫子，那些不知疲倦的乘客与司乘人员，成了最鲜明的城市印象。当时的人们独爱电车，如果远远看到“长春号”的身影，并能赶上乘坐都是件幸运的事情。

保留原貌 唤醒多年时代记忆