提要：贵州聚焦农村公路，大力实施农村公路建设系列活动项目，打出了一套"建、管、护、运"组合拳。

"年年五谷丰，就是路不通；有货卖不出，致富一场空。"过去，这句顺口溜在贵州农村广为流传。路不通，成为贵州落后的瓶颈。

近年来，贵州聚焦农村公路，大力实施"四在农家·美丽乡村基础设施建设一小康路行动计划""贵州省农村公路建设三年会战"等专项活动，将农村公路"毛细血管"融入干线路网"大动脉"，打出了一套"建、管、护、运"组合拳，为贵州农业更强、农民更富、农村更美提供了良好的交通保障。

建

农村公路总里程超过16万公里

回忆起过去运陶的日子，遵义市播州区枫香镇花茂村的土陶工艺传承人母先才不禁皱了皱眉："通村公路没有修通前，只能通过挑夫，沿着狭窄泥路，将陶器运至省道上才能装车。运送陶器时间长，产量上不去，运量也没法往上提。"

2012年，花茂村到枫香镇的通村油路修通，结束了母先才肩挑背驮的艰难运陶史，汽车可以直接开到他家门口装货运送。"路通了，来旅游的人也多了，土陶受到越来越多的城里人喜爱，大小订单不断，我每年收入能有十来万元呢。"他兴奋的说。

"要想富，先修路。"贵州，全国唯一一个没有平原支撑的省份，显得尤为重要，加之贵州贫困人口多，又多分布在"穷山恶水"之地。交通不便，是贵州决胜脱贫攻坚的最大短板。

为了补齐这块短板，2013年，贵州启动实施"四在农家·美丽乡村"基础设施建设一小康路行动计划。2015年，又启动农村公路建设三年大会战，力争到2017年实现建制村通畅率达100%、建制村通客运比例达100%、农村公路列养率达100%、重点路段安全隐患治理达100%的“4个100%”目标。

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由行业行为向政府行为转变

路通了，管理也要跟得上。

在推进"四好农村路"建设过程中，贵州坚持政府主导，出台了《关于深入推进"四好农村路"建设的实施意见》，建立了由省政府分管领导任召集人的小康路行动计划联席会议制度和农村公路建设三年会战联席会议制度，省政府督查室将农村公路建设纳入目标任务考核体系并对各阶段完成情况开展定期督查、通报。各市（州）、县（市、区）也将农村公路建设养护管理工作纳入综合目标考核内容，挂牌督办。