大货车完全开上地磅称重致地磅爆表，半开上地磅称出118.1吨的“巨无霸”数值 本报通讯员 梁靖翔 摄

8月6日上午6时前后，江南路政执法大队执法队员在南宁至扶绥二级公路0公里处南宁江南区联合稽查防尘治超点，拦下一辆疑似超载的六轴货车。这辆车牌为桂KF536挂的大货车被拦下后，司机按照执法人员要求将车停到了停车场，但并不愿意接受处罚，直接锁好车门离开了现场，执法人员只好将货车锁车处理。

据驾驶员庞师傅介绍，他是从贵港运送货物到扶绥，当天被查处后才知道已经严重超载。现场执法人员李志光介绍说，在联合稽查防尘治超点设置前，这种百吨以上的巨无霸并不罕见，但设点后已经非常少，很多车都不敢顶风超载，大多会选择按照要求运输或者干脆暂时停止运输业务。

江南路政执法大队大队长沈恰介绍说，南扶二级公路一直是超限超载的重灾区。运输车辆不仅超载严重，而且在遇到超限超载执法时，还会采取强行冲卡、不配合检查等方式试图逃避处罚，甚至还出现过暴力抗法的情况。

“查处最大的难题就是公路执法部门单一执法，很难对司机起到有效的震慑，也很难根治超限超载的问题。”沈恰介绍说，有了固定的执法卡点后，打击超限超载力度进一步加大，如今该路段超限超载比例已经从90%以上下降到不足6%。