本报兰州讯（记者严存义）记者从近日召开的全省交通扶贫攻坚“四好农村路”建设现场会上了解到，我省按照“建好、管好、护好、运营好”的目标，加快农村公路建设，逐步消除制约农村发展的交通瓶颈。截至2016年底，全省所有乡镇和95%以上的建制村通了沥青（水泥）路，广大农民群众“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想正在变为现实。

扶贫攻坚、交通先行。2016年，省委省政府制定出台了《关于打赢脱贫攻坚战的实施意见》，将交通扶贫攻坚纳入对市州政府考核的重要内容，通过考核激励、以奖代补机制，全面加快我省“四好农村路”建设步伐。去年以来，全省共投入103.2亿元，新改建各类农村公路2.1万公里，新增2732个建制村通沥青（水泥）路。群众出行和农产品外运更加便捷，“农家乐”“乡村游”迅速兴起，很多群众因此摘掉了贫困帽子。

为确保农村公路建设质量，我省将所有农村公路项目纳入公共资源交易平台进行招标，严格推行现场审查设计、主要路面材料集中采购、混凝土集中拌和等规定，全面推行农村公路建设“七公开”制度和督导督查机制。（转2版）

（接1版）2016年全省投资16.9亿元，推进安全生命防护工程建设，处治安全隐患5万公里，加固改造危旧桥梁57座，农村公路安全通行能力明显提升。

三分建，七分养。目前全省98%的乡镇成立了农村公路管理养护机构，86%的行政村建立了养护小组。省、市、县积极落实养护资金投入标准，探索形成了专业养护、包干养护、集中养护等模式。各县区积极作为，创先争优，涌现了一批养护管理示范县、示范乡镇，“以县为主、分级负责、群众参与”的养护格局基本形成。

在加快公路建设的同时，我省着力推进城乡客运一体化进程。截至去年底，全省乡镇通班车率达99.84%、建制村通客车率达90.56%。随着农村路网的不断完善，农村物流蓬勃发展，全省750个乡镇设立快递网点，网点覆盖率达61%。