中国汽车工业协会专用车分会最新统计数据显示：今年上半年，八大类专用汽车产量11.77万辆，同比增长31.69%。八大类产品中，除厢式汽车微降外，其他几类专用汽车产品都出现增长。其中，罐式汽车增幅最大，同比增长76.5%；其次是半挂车，同比增长69.2%。

与宏观经济形势紧密相关

尽管八大类专用汽车中厢式汽车产量呈现负增长，但不影响今年上半年专用车市场整体向好的趋势。

对此，中国汽车工业协会专用车分会有关专家认为，2017年上半年，在八大类专用汽车中，虽然厢式汽车产量出现负增长，但不影响今年上半年专用车市场整体形势向好的判断。2016年上半年，厢式汽车市场形势比较好，产量达34.52万辆。对于专用车来说，这是一个很大的基数。2017年上半年厢式汽车产量同比微降1.4%，已经是很不错的情况。

工程类专用车市场需求旺盛

工程类专用汽车市场需求旺盛。今年上半年，一些工程类专用汽车增幅超过100%。其中，混凝土搅拌运输车产量达3.51万辆，同比增长196.3%；混凝土泵车产量达2720辆，同比增长113.2%；粉罐半挂车产量达2.13万辆，同比增长194.8%；仓栅半挂车产量达13.34万辆，同比增长101.6%；自卸半挂车产量达3.45万辆，同比增长597.7%。

按照“十三五”发展规划，国内要拓展基础设施建设空间，加快完善水利、铁路、公路、水运、民航、管道和邮政等基础设施网络。这就为工程类专用汽车发展提供了广阔的市场空间。

专家表示，国家越来越重视城市绿化。各地都在加大城市环境卫生工作力度，以确保城市干净、整洁。因此，地方政府采购城市环卫专用车数量增多，车厢可卸式垃圾车等专用车的产量随之增长。

中国汽车工业协会专用车分会有关专家表示，国内固定资产投资增加，各项基础建设工程陆续开工，带动工程类专用汽车市场发展。物流类专用汽车市场需求总体保持快速增长，作业类专用汽车增长也持续平稳。

也有专家认为，“一带一路”工程建设以及铁路、海底隧道等大型工程建设，都对2017年上半年工程类专用车市场向好起到积极作用。

政策促进专用车市场发展

专用汽车市场受国家政策影响比较大。有专家特别提到新版GB1589国标给专用汽车市场带来的变化。

2016年7月26日，新版GB1589国标，即《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》发布实施。新版GB1589国标实施后，在外廓尺寸方面，车宽由原来的2.5米调整为2.55米（冷藏车2.6米），新增了中置轴车型的分类。