渝北区“三横三纵”道路建设计划图

五星路小学人行天桥

新牌坊立交效果图

机场高速联络道

机场南联络道

公交机场专线

双凤桥立交

畅通的滨港路交通

随着我国社会经济的快速发展、城市规模的迅速扩张及机动车保有量的爆发式增长，交通拥堵、出行难、停车难等“城市病”日趋突出。

城市功能布局亟待优化、城市基础设施总量不足、公交服务水平有待提高、交通管理水平仍需加强……多年来发展领跑的渝北区，自然未能“免俗”。

6月，渝北区政府印发“内畅外联”1+4工作方案。今年起，渝北将紧紧围绕“功能布局、基础设施、公共交通、交通管理”四大版块，着力推进“城市功能优化、城市路网建设、停车场所建设、人行设施建设、轨道建设保障、公交提能提质、管理挖潜增效”7项重点任务，大力实施14项重大举措，力争用3年左右时间，提高交通运行效率，强化公交优先功能，缓解行车停车难题，改善交通管理秩序，有效控制交通安全，实现交通拥堵状况“一年有缓解、两年有变化、3年见成效”。

按照既定规划，到2019年，渝北城区高峰时段主干道平均车速将达到36公里/小时以上；公交机动化出行分担率由2016年的55%提高到65%以上。城市道路堵点和拥堵路段较2016年的15个减少50%以上，努力实现“内畅”的目标。